बेमक़सद

पात्तया-2 : थोड़ा-सा अल्हड़, थोड़ा-सा निठल्ला

2012-02-14T00:30:00.000+05:30

दुनिया के सबसे बिंदास शहरों में शुमारपात्तया के यात्रा-संस्मरण की अगली कड़ी की शुरुआत, चलिए, एक सवाल से करते हैं। आखिरवो क्या वजह है कि अपनी चिर-परिचित रंगीली छवि के विपरीत यह शहर हर उम्र के लोगोंके लिए बेहतरीन गंतव्य साबित होता है? इस सवाल का जवाब एक ही शब्द में पात्तया की मुकम्मल तस्वीरखींच देता है; और यह शब्द है- विविधता। एक तरफ पात्तया कीहवाओं में हल्ला-गुल्ला है, मदमस्ती है, रोमांच है, शोख़ी है, अल्हड़ता है... तोदूसरी तरफ पात्तया में एकांत है, सुकून है, आवारगी है, आलस है, निठल्लापन है। औरजब ऐसा है तो फिर पात्तया का रुख़ करने से कौन रोके नौजवान जोड़ों को!! युवा मन... जो कभी बेपरवाह होकर बिखरना चाहता है, तो कभी रूमानी होकर ख़ुदमें सिमटना चाहता है।

पात्तया की इस ख़ासियत के बारे में मैं तब तकनहीं जानता था जब तक मैंने यहां कदम नहीं रखा था; और कोई दूसरा भी शायद इसे तब तक न समझ पाए जब तक वो ख़ुद पात्तया न हो आए। अगर कोई यह सोचे कि छोटे-से शहर में इतना कुछ कैसे....तो उसके लिए यह जानना कहीं ज़्यादा हैरतख़ेजहोगा कि यहां के विविध रंगों में सराबोर होने के लिए समंदर का किनारा ही काफी हैं,शहर की बात तो छोड़ ही दीजिए। पात्तया किस तरह क़दम-क़दम पे चोला बदलता है, इसकाअहसास लेने के लिए आपको कुछ नहीं करना, बस उत्तर से दक्षिण की तरफ सागर केकिनारे-किनारे चलते जाना है। कहीं नीले चमकदार पानी में अठखेलियां करती, कहीं महीनबालू में धूप-स्नान का मज़ा लेती, कहीं वाटर स्पोर्ट्स के रोमांच से दो-चार होती,तो कहीं अपने में मस्त होकर लहरों को आते-जाते निहारती युवाओं की भीड़ यह इशाराकरने के लिए काफी है कि पात्तया उन्हें कितना रास आता है। दुनिया में शायद ही कोईदूसरा पर्यटन स्थल हो, जो पात्तया जैसी विविधता का मालिक होने का दम भर सके। औरसबसे बड़ी बात यह कि थाईलैंड के अन्य शहरों की तरह पात्तया भी आपकी जेब पर भारीनहीं पड़ता।

पात्तया का रेतीला सागरतट 10 किलोमीटर लंबाहोता अगर बीच में प्रा ताम नाक पहाड़ी न होती। प्रतम नाक पहाड़ी को आमतौर पर पात्तयाहिल कहा जाता है, जो इस सागरतट को दो हिस्सों में बांटती है- पात्तया बीच औरजोमतीन बीच। पहाड़ी के उत्तर में जो चार किलोमीटर लंबा अर्धचंद्राकार तट है वो पात्तयाबीच है; पहाड़ी के दक्षिण में छहकिलोमीटर लंबा, सीधा तट जोमतीन बीच कहलाता है। पात्तया में रात और दिन के मिज़ाजअलग-अलग हैं। इसकी रातें अगर सड़कों और गलियों में अंगड़ाई लेती हैं, तो दिन अमूमनसमंदर किनारे गुलज़ार होते हैं। और अगर कोई इसके दोनों सागरतटों पर होने वालेअनुभव को चश्मा बनाकर देखे तो उसे साफ नज़र आ जाएगा कि दोनों का मिज़ाज भी एक-दूसरेसे बिल्कुल उलट है। पात्तया बीच पर जहां हल्ला-गुल्ला अपनी दमदार मौजूदगी दर्ज़कराता है, वहीं जोमतीन बीच पर चुप्पी टहलकदमी करती दिखाई देती है।

पात्तया बीच का सारी अर्धचंद्राकार गोलाई पामके ख़ूबसूरत पेड़ों से घिरी है। इन पेड़ों के साये में तट के उत्तरी छोर से दक्षिणमें पात्तया हिल की तरफ चलना शुरू करेंगे तो चंद क़दमों पर दुनिया बदलती नज़र आएगी; उत्तरी छोर पर शांति का आलम हैजो पात्तया हिल तक आते-आते कोलाहल में बदल जाता है। यहां की असल नाइटलाइफ पात्तयाबीच के दक्षिणी छोर के आस-पास ही सांस लेती है। बेहद कम दाम में लज्जतदार भोजनकरना हो, रेत में बैठकर बीयर की चुस्कियां लेनी हों, या फिर छोटी दुकानों वफड़ियों पर मोल-भाव करते हुए शॉपिंग का लुत्फ़ उठाना हो, तो यकीन मानिए कि पात्तयाबीच से बेहतर कोई जगह नहीं है। वाटर स्पोर्ट्स के लिहाज से भी पात्तया बीच एक बढ़ियाठिकाना है, लेकिन यदि समंदर के सीने पर असल रोमांच से रू-ब-रू होना है तो पात्तयाहिल के उस पार चलते हैं।

अब हम जहां पहुंचे है यह जोमतीन बीच है- पात्तया बीच के मुकाबले बेहद सुकूनदायकऔर खुला-खुला। छह किलोमीटर तक चांदी की तरह चमकती रेत और पैरों में आकर सलाम करतींनीली नमकीन लहरें... हनीमून पर निकले लोगों के लिए जोमतीन बीच पहली पसंद है। यहांनौकाओं की भीड़ कम है, मगर जेटस्की, पैराग्लाइडिंग, स्नोकर्लिंग और विंडसर्फिंगजैसी उत्तम श्रेणी की जल-क्रिड़ाएं ललचाए बिना नहीं छोड़तीं। सागरतट पर असीम शांतिका अहसास होता है, लेकिन इसका मतलब यह कतई नहीं कि आप शहर की चहल-पहल से दूर हैं। इससागरतट का उत्तरी छोर जहां से शुरू होता है, वहां हमेशा वाहनों से भरी रहने वाली ताप परयारोड ख़त्म होती है और जोमतीन बीच रोड शुरू होती है। पात्तया बीच की तरह यहां की बीच रोड परभी खाने-पीने के बेहतरीन ठिकाने हैं। लेकिन पात्तया बीच के उलट यहां की इमारतेंभव्य हैं और इस इलाक़े की रईसी शान की गवाही देती हैं।

अगर आप हनीमून पर हैं, और जोमतीन बीच पर भी आपसुकून का अहसास नहीं कर पा रहे हैं तो फिर पात्तया से थोड़ा बाहर नाक लुआ और वोंगअमात के विकल्प आपके पास हैं। ये दोनों छोटे-छोटे बीच पात्तया बीच के उत्तरी छोरसे भी आगे हैं। वहां के लिए नॉर्थ रोड पर डॉल्फिन चौक से टुक-टुक चलते हैं। यहांभीड़ ना के बराबर है, वाटर स्पोर्ट्स भी नहीं है, और दुकानों की तादाद बेहद कम है।तैरने और एकांत के आराम फ़रमाने के लिए ये दोनों उम्दा जगहें हैं। अगर आपको लगताहै कि पात्तया में कुछ तो है जो छूट रहा है, तो उसकी भरपाई ये दोनों सागरतट बख़ूबीकर देते हैं।

काम की बातें

पात्तया बीच काइलाक़े में देर रात तक शोर-शराबा रहता है, इसलिए हनीमून पर हैं तो जोमतीन बीच केकिनारे पर ही ठिकाना तलाशें।
पात्तया हिल परकई स्तरीय होटल व लॉज हैं। ऊंचाई से समंदर का नज़ारा भी देखने लायक है।
इस शहर का असली मज़ाइसकी तासीर में घुल-मिल जाने में है। सोच को खुला रखें, आनंद की हवा तरो-ताज़ाकरती रहेगी।
पात्तया की वाटरस्पोर्ट्स थाईलैंड में अव्वल हैं। सुरक्षा व गुणवत्ता के हिसाब से ये दुनियाभर मेंजानी जाती हैं।

यह यात्रा वृतांत 'दैनिक भास्कर के हरियाणा, पंजाब एवं दिल्ली संस्करणों के साप्ताहिक परिशिष्ट 'रसरंग' के 12 फरवरी 2012 के अंक में प्रकाशित हुआ है।

पात्तया-1 : रंगीन शहर, बेमिसाल रंग

2012-02-12T12:12:00.001+05:30

बैंकॉक के सबसे बड़े बस टर्मिनल मो चित से अपनेतय समय पर चली एयरकंडीशन्ड बस 165 किलोमीटर का सफर तय करके पौने दो घंटे बाद जब पात्तयामें दाखिल हुई, तब तक कुछ दिन से मन में उमड़ रहा एक अजीब-सा संशय उबलकर पक चुकाथा। बहुतों से सुना था इस शहर के बारे में, पर बात सब एक तरह की करते थे; और वो ये कि ‘बहुत बिंदास शहर है पात्तया, बहुत खुलापन है वहां...उसके रौनक-मेले का तोकहना ही क्या।’

संशय असल में इसी बात को लेकर था। मेरे जैसाघुमक्कड़ इन्सान जो थोड़ा पैसा जोड़कर किसी सफ़र पर निकल जाने में यकीन रखता हो औरजगह-जगह की तहज़ीब व जीवनशैली से जान-पहचान बढ़ाने में सुकून पाता हो, वो कहीं पात्तयाजाकर ग़लती तो नहीं कर रहा। कहीं ऐसा तो नहीं कि मेरे आने वाले दो दिन केवल एक शहरनुमा‘रेडलाइट एरिया’ में बीत जाएं। लेकिन, फिर दो बातें सोचकर मन को समझाया। एक तो यह कि कोईजगह अगर सांस ले रही है तो वहां यकीनन हर वो रंग होगा जो किसी भी जगह के ज़िंदारहने के लिए ज़रूरी है; करना बस इतना होगा कि उन रंगों कोदेखने लिए नज़रिया खुला रखा जाए। और दूसरी यह कि अगर पात्तया केवल वही है जो सुनाहै, और उसके सिवा कुछ भी नहीं है; तो भी एक अलग तरह की जगहको और ज़िंदगी जीने के अलग-से तरीके को नज़दीक से देखने-समझने का मौका मिलेगा।लेकिन, वहां पर मेरे बिताए उन दो दिनों के दौरान पहले वाली बात सही निकली। पात्तयामें हर रंग है। यह शहर हर तरह के लोगों को गले से लगाता है;हर मेहमान को किसी नए अनुभव से रू-ब-रू करा जाता है; यहांआने वाले हर मुसाफिर, हर सैलानी को उसके हिसाब से समय बिताने के मौके देता है।

ख़ैर, मेरे सोचने में खलल बस के रुकने से पड़ा।मैं पात्तया पहुंच चुका था। बस से उतरते ही मैंने ख़ुद को छोटे-से लेकिन साफ-सुथरेबस स्टेशन पर पाया। ‘हम्म्म....अच्छा है,’ पहली प्रतिक्रिया यही थी। जब किसी व्यक्ति,वस्तु या जगह के बारे में कुछ नकारात्मक मन में चल रहा हो तो उसकी ज़रा-सी अच्छाईभी राहत दे जाती है। पात्तया में मेरे साथ यही हुआ। मेरी उम्मीद बंधनी शुरू होगई। और सचमुच!!! पात्तया का हर कोना साफ-सुथरा नज़र आया। औरतो और, सड़क किनारे खाने-पीने के ठेलों पर भी सफाई कम नहीं थी.. तिस पर थाई खानेके स्वाद का तो कहना ही क्या! छोटा-सा यह शहर बड़े दिलवालाहै, इसका अहसास वहां जाकर ही होता है।

बैंकॉक खाड़ी के पूर्वी किनारे पर उत्तर से दक्षिणकी तरफ फैला है पात्तया। यहां समंदर के साथ-साथ जो सड़क चलती है, उसे शहर की जानकह सकते हैं। यही सड़क है जिसके दक्षिणी सिरे पर वॉकिंग स्ट्रीट मौजूद है। वॉकिंगस्ट्रीट इसलिए कि शाम 6 बजे से अल-सुबह 3 बजे तक इस पर वाहन नहीं चलते। शाम गहरातेही यहां की रौनक देखने लायक है, तिल रखने की जगह नहीं मिलती। करीब 800 मीटर लंबीइस सड़क पर जब रोशनियों का महासागर लहराता है, तो रात में दिन होने अहसास होता है।यह रेडलाइट एरिया है, जहां कदम-कदम पर बीयर बार हैं, डिस्कोथेक हैं, तेज़ संगीत काशोर है और पारदर्शी कांच से झांकती ऐशगाहें हैं। इस सबके बावजूद इस सड़क पर हरउम्र के और हर तरह के लोग मिल जाएंगे। शादीशुदा जोड़े भी यहां घूमते नज़र आएंगे।और यही इस जगह की ख़ासियत है। वॉकिंग स्ट्रीट सिर्फ जिस्म का बाज़ार नहीं, यहांघूमने वाला हर व्यक्ति ख़रीदार भी नहीं; असल में यहां के रंग को देखने का एक अलग अनुभव है जो दुनियाभरके सैलानियों को अपनी तरफ खींचता है। यही वजह है कि इसे अक्सर दुनिया के दस बड़े आकर्षणोंमें शामिल किया जाता है।

पात्तया की झोली में एक और ख़ूबसूरत नगीना है जिसे स्थानीय लोग आमबोलचाल में कोरल द्वीप कहते हैं। यह मूंगे से बना है या नहीं, इस पर सवाल हो सकताहै… लेकिन इसकी ख़ूबसूरतीपर कोई सवाल नहीं है। हर रोज़ हज़ारों लोग- सिर्फ सैलानी नहीं, स्थानीय लोग भी- किनारेसे 8 किलोमीटर दूर स्थित इस द्वीप पर वक़्त बिताकर आते हैं। इसका असल नाम है ‘को लान’। थाई भाषा में ‘को’ का मतलब ‘द्वीप’ है। बैंकॉकखाड़ी में एक-दूसरे से सटे हुए तीन द्वीप हैं- को लान, को साक, को क्रोक। इनमें सेको लान सबसे बड़ा है। बारीक मखमली सफेद रेत, पारदर्शी नीला पानी और ग़ज़ब का ताज़ासी-फूड। शोर-शराबे से दूर आराम करने और धूप स्नान के लिए बेहतरीन जगह। यहां कई सी-बीचहैं, जिनमें तवान पर सबसे ज़्यादा भीड़ रहती है। इसके अलावा तोंगलोंग, तिएन, सामेऔर नाओन भी हैं। यहां के लिए बाली हाय नामक घाट से सुबह 7 बजे से नौकाएं चलती हैंजो आने–जाने के 60 बाट लेती हैं और 40 मिनट में ‘को लान’ पहुंचा देती हैं। ‘को लान’ सेआखिरी नौका शाम को 6 बजे चलती है।

कुछ बातें ज़हन में रखने के लिए

पात्तया का बस स्टेशन नॉर्थ रोड पर है जो यहांकी दो अन्य अहम सड़कों सेंट्रल रोड व साउथ रोड की तरह हमेशा व्यस्त रहती है। येतीनों सड़कें एक-दूसरे के समानांतर हैं और पश्चिम से पूरब की ओर चलती हैं।सैलानियों की नज़र में इन तीनों में से सेंट्रल रोड, जिसे स्थानीय भाषा मेंपात्तया क्लांग कहते हैं, की अहमियत अधिक है।
बस स्टेशन से बाहर निकलते ही बाईं तरफ पर्यटनकार्यालय है। अगर आप होटल बुकिंग करवाकर नहीं आए हैं तो यहां से करवा सकते हैं।इनके ऑनलाइन सिस्टम पर पात्तया के काफी होटल हैं।
शहर के हर हिस्से के लिए बस स्टेशन से टुक-टुकचलते हैं जो दूरी के हिसाब से 10 से लेकर 30 बाट किराया लेते हैं। हर टुक-टुक कारूट तय है, इसलिए पहले बता दें कि कहां जाना है।
सीधे एयरपोर्ट से पात्तया आना भी अब आसान है।पहले टैक्सी ही विकल्प था, जो 1500 बाट लेती है। बसें इक्का-दुक्का थीं। अब हर दोघंटे में बस है। अराइवल हॉल के गेट नंबर 7 व 8 से बस नंबर 389 पात्तया जाती है।किराया है 124 बाट।
बैंकॉक से आ रहे हैं तो मो चित के अलावा एकामाईबस स्टेशन से हर आंधे घंटे में बसें हैं, जबकि साई ताई माई बस स्टेशन से हर एकघंटे बाद बस है।
पात्तया में पैदल घूमने से अच्छा कोई विकल्पनहीं है। सारा शहर देख सकते हैं, आराम से ख़रीदारी कर सकते हैं। हां, पात्तया में फलबहुत वैरायटी के मिलते हैं।

यह यात्रा वृतांत 'दैनिक भास्कर के हरियाणा, पंजाब एवं दिल्ली संस्करणों के साप्ताहिक परिशिष्ट 'रसरंग' के 5 फरवरी 2012 के अंक में प्रकाशित हुआ है।

यूं होता है अक्सर...

2012-01-26T00:03:00.001+05:30

समंदर के किनारे

रेत के घरौंदे पर

लिखने ही लगता है कोई

अपने प्रिय का नाम

कि लहर आती है

और छोड़ जाती है

अपने आने का निशान

आधी छुट्टी की घंटीबजते ही

बगूले की तरह भागते हैं बच्चे

कक्षा छोड़कर

और गणित की उलझन का

हल लिखने के लिए

श्यामपट की ओर बढ़ते मा’स्साब

हक्क-बक्क खड़े रह जातेहैं

खड़िया हाथ में पकड़ेहुए

प्यार की तलाश में

निकलने वालों के साथ भी

ऐसा ही घटता है अमूमन

प्रेम का सागरमाथा छूने को

पल-पल बढ़ रहे होते हैं

लगन और उम्मीद के साथ

कि निकल जाती है
पैरों के नीचे से ज़मीन अचानक
और भरभराकर
रसातल की राह पकड़ लेता है

विश्वास का हिमालय

ख़ामोशी के शब्द

2012-01-07T23:48:00.000+05:30

होंठ लरजते रहे
तरसते रहे
ज़रा-सी बात को
शब्दों की शक्ल देने के लिए
खिड़की तक आकर जैसे
रुक जाए कोई बादल

आंखों से होती रहीं
लफ्ज़ों की बारिशें
भिगोती रहीं
तुम्हारे मन की ज़मीन
मेरे मन की ज़मीन
तुम भी तृप्त
मैं भी तृप्त
समेटकर अपने भीतर
जज़्बातों के दरिया को

वो जो नहीं जानते
ख़ामोशी की ज़बान
देखते रहे वो बस होंठों का लरजना

बादलों के पार, रोमांच का संसार

2011-12-25T12:57:00.000+05:30

मलेशिया जाने का मौका मुझे पहले दो बार मिला था, परदोनों बार छह-छह घंटे के लिए ही वहां पर रुक पाया था। ऐसे में एक दिन एयर एशिया का नया ऑफरदिखा तो आनन-फानन में टिकट बनवा ली। मुंबई से कुआलालम्पुर आना-जाना आठ हज़ार में! और मलेशिया प्रवास के दूसरे ही दिन इतनी ख़ूबसूरत जगह पर जाने का मौका मिलाकि बाकी यात्रा भी ख़ुशगवार हो गई।

मेरा दिल मुझे अपनी पसलियों पर तबला बजाता लग रहा था; पेट मेंअजीब-सी ऐंठन महसूस हो रही थी; होंठ लगातार ऊपरवाले का नाम बुदबुदा रहे थे। बस,पसीना नहीं आया था क्योंकि मौसम ठंडा था, शाम भी हो चली थी, और कुछ देर पहले हुईबूंदाबांदी ने पारा थोड़ा और गिरा दिया था। मुझे खड़ी ऊंचाई से डर लगता है, और उससमय मैं अपने इसी डर से जूझने जा रहा था। मेरे अंदर के हाल-चाल का सीधा प्रसारणशायद मेरे चेहरे पर हो रहा था। मेरी हालत देखकर वहां खड़ी परिचारिका हल्का-सा मुस्कराईऔर उसने मेरी सेफ्टी बेल्ट को लॉक कर दिया।

स्पेस शॉट का रोमांच अविस्मरणीय है।

उस वक़्त मैं मलेशिया के गेंटिंग में पहाड़ियों की गोदमें बसे रिज़ॉर्ट वर्ल्ड में था और वहां से सबसे रोमांचकारी झूले ‘स्पेस शॉट’ पर तूफानीरफ्तार से 185 फीट की ऊंचाई तय करने को तैयार था। मेरी हालत पतली हुई जा रही थी, परइस रोमांच से रू-ब-रू होकर लौट रहे लोगों के दमकते चेहरे देखकर यह जान चुका था किकुछ पलों बाद मैं एक अविस्मरणीय अनुभव से गुज़रने वाला हूं। मैं एक चौकोर मीनार के चारों तरफ लगी 12 कुर्सियों में से एक परबंधा था। अचानक हल्का-सा झटका लगा और मैं कमान से छूटे तीर की तरह आसमान की तरफबढ़ चला। पांव हवा में झूल रहे थे। लगा, मैं उड़ा जा रहा हूं। ऊपर जाकर कुछक्षण के लिए कुर्सियां स्थिर हो गईं। अब तेज़ी से नीचे आने की बारी थी। इतनी तेज़ीसे कि मुक्त होकर गिरने का अहसास हो।

इस झूले का रोमांच तो अद्भुत था ही, ऊपर जाकर कुछ क्षण रुकने के दौरान जोनज़ारा दिखा, वो अकल्पनीय था। गेंटिंग के बारे में एक वाक्य मेरी निगाहों से कईबार गुज़रा था- ‘फन सिटी अबव द क्लाउड्स’। यानी, बादलों के ऊपरमस्ती का नगर। नवंबर के दूसरे हफ्ते में, लोहे की उस मीनार से बंधी कुर्सी पर 185मीटर की ऊंचाई पर बैठे समय यह वाक्य मेरे सामने हू-ब-हू साकार हो चुका था। चारोंतरफ बादलों का दरिया था, और उस दरिया के बीच से निकलती पहाड़ की चोटी और चोटी परबसा यह रंग-बिरंगा रिज़ॉर्ट। जैसे किसी चित्रकार ने एक तस्वीर बनाकर उसमें जानफूंक दी हो। और जब तक मैं झूले से उतरकर आगे बढ़ा, तब तक मैंने इस जगह के लिएमन-ही-मन नई इबारत गढ़ ली थी, और वो थी-बादलों के पार, रोमांच का संसार।

रस्सी पर झूलने के वो 12 मिनट

वैसे इस बात का कुछ-कुछ अंदाज़ा मुझे कुआलालम्पुर सेदो घंटे की दूरी पर बसे इस रिज़ॉर्ट तक पहुंचते-पहुंचते हो चुका था कि मेरे लिए वहयादगार दिन होने जा रहा था। रास्तों की ख़ुशगवारी ने एहसास करवा दिया था कि मंज़िलपर रवानी कैसी होगी। रिज़ॉर्ट के बेस स्टेशन तक पहुंचने के लिए मैंने पुदू सेंट्रलसे बस ली थी। पुदू सेंट्रल मलेशिया की राजधानी कुआलालम्पुर के पांच बड़े बसस्टेशनों में से एक है। कुआलालम्पुर में मैं चाइना टाउन इलाके ठहरा था, जहांबैकपैकर हॉस्टल काफी तादाद में हैं। कम बजट के मुसाफिरों को यहां बेहद कम किराएमें चारपाई मिल जाती हैं, और यहां से पुदू सेंट्रल तक पैदल जा सकते हैं। पुदूसेंट्रल से ‘गो गेंटिंग’ नामक आरामदायकवातानुकूलित बस की दिनभर में 18 सेवाएं हैं, जिसका एक ओर का टिकट 9.3 रिंगित यानी लगभग155 रुपए है। इसमें कुआलालम्पुर से केबल कार के बेस स्टेशन तक बस का सफ़र और बेसस्टेशन से केबल कार के अपर स्टेशन तक केबल कार का सफ़र शामिल है।

गेंटिंग का रोमांच केबल कार में बैठने के साथ ही शुरूहो जाता है। इसका नाम गेंटिंग स्काईवे है और 21.6 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम रफ्तारसे चलने वाली यह दुनिया की सबसे तेज़ मोनोकेबल कार है। पहाड़ों के ऊपर से औरबादलों के बीच से 3.38 किलोमीटर का सफ़र 10 से 12 मिनट का है, और यह इतना रोमांचक हैकि पलक झपकाने तक का मन न करे। बेस स्टेशन से निकलते ही ट्रॉली ऊंचाई लेने लगती है।तकरीबन आधा सफ़र तय करने के बाद बेहद तीखी चढ़ाई है। बीचो-बीच पहुंचकर आगे-पीछेनिगाह डालो तो पहाड़ों की हरियाली और बादलों की सफ़ेदी के बीच नज़र आती है ट्रॉलियोंकी लंबी क़तार। इस नज़ारे को हमेशा के लिए ज़हन में कैद कर लेने के अलावा कोई विकल्पमेरे पास नहीं था। मेरे लिए ऊंचाई का डर यहां भी था, पर केवल शुरू-शुरू में। बादमें आस-पास के नज़ारों ने इतना बांध लिया कि डर को मन में घर बनाने का मौका हीनहीं मिला।

छह हज़ार फीट पर बसाया शहर

केबल कार से उतरने के बाद मैं लाउंज में पहुंचा तो कुछपलों के लिए वहां भ्रमित खड़ा रहा। लाउंज से दो रास्ते निकल रहे थे, और वहां ऐसाकोई संकेत नज़र नहीं आया कि किस तरफ जाया जाए। ऐसे में काम आया रिज़ॉर्ट वर्ल्ड कानक्शा, जो वहीं लाउंज में मेरे हाथ लगा। नक्शे से पता चला कि जिस लाउंज में मैंखड़ा था, वो वहां के पांच होटलों में से एक हाईलैंड्स होटल का एक कोना था जहां केबलकार स्टेशन बना है। इस नक्शे ने गेंटिंग के बारे में मेरे अनुमान को भी ग़लत साबितकर दिया था। जितना मैंने सोचा था, उसके मुकाबले गेंटिंग कहीं ज्यादा बड़ा है। यहांसमुद्र तल से 6000 फीट की ऊंचाई पर एक छोटा शहर आबाद है, जहां दो मनोरंजन पार्क केअलावा एक प्लाज़ा, दो कैसिनो, कई स्पोर्ट्स बार व डिस्कोथेक, कन्सर्ट हॉल, अवानागेंटिंग हाईलैंड्स नाम का रिज़ॉर्ट और पांच होटल- फर्स्ट वर्ल्ड होटल, थीम पार्कहोटल, रिजॉर्ट होटल, हाईलैंड्स होटल और मैक्सिम्स गेंटिंग होटल- मौजूद हैं। इन होटलोंमें 10 हज़ार से ज़्यादा कमरे हैं। इनमें से अकेले फर्स्ट वर्ल्ड होटल में 6118कमरे हैं; कमरों की संख्या के हिसाब से यह दुनिया का चौथा सबसेबड़ा होटल है। गेंटिंग का इनडोर थीम पार्क इसी होटल के नीचे बने प्लाज़ा में है,जिसमें थीम पार्क के अलावा शॉपिंग मॉल, आर्केड्स, फूड आउटलेट्स, कैसिनो और दपैवेलियन नामक ऑडिटोरियम हैं। सभी होटलों में से थीम पार्क होटल सबसे पुराना है,जो 1971 में तैयार हुआ था। असल में, रिज़ॉर्ट वर्ल्ड बनने की शुरुआतइसी होटल से हुई थी। यानी, गेंटिंग में बनने वाली यह पहली इमारत थी। जब आप आउटडोरथीम पार्क के मुख्य प्रवेशद्वार पर पहुंचेंगे तो दाईं तरफ यह होटल नज़र आजाएगा।

फर्स्ट वर्ल्ड होटल जो कमरों की संख्या के हिसाब से दुनिया का चौथा सबसे बड़ा होटल है।

तीन से लेकर छह सितारा मेहमाननवाज़ी

गेंटिंग के लिए मैंने कुआलालम्पुर में कुछ लोगों सेजानकारी लेनी चाही तो दो-तीन नकारात्मक टिप्पणियां भी सुनने को मिलीं। मसलन...क्या करेंगे जाकर, पैसा और वक़्त ख़राब ही करेंगे। लेकिन मैं हर जगह का अनुभव लेनाचाहता था। ऊपर से, जब हर साल गेंटिंग आने वाले लोगों की तादाद के बारे में पढ़ा तोयहां की लोकप्रियता का अंदाज़ा लगाना मेरे लिए मुश्किल नहीं था। हर साल करीब 2करोड़ लोग आते हैं यहां पर। बाप रे.....! इतनी बड़ी संख्या मेंकिसलिए आते हैं लोग, इसका अंदाज़ भी मुझे वहां जाकर हुआ, जब एक दिन का समय मुझे कमलगने लगा। 60 से ज़्यादा राइड्स, 170 से ज़्यादा फूड एंड शॉपिंग आउटलेट्स, हर तरहमनोरंजन के साधन, और साथ ही हर बजट के अनुकूल रहने के ठिकाने!

चलिए, पहले रहने के ठिकानों की बात करते हैं। यहां के फर्स्टवर्ल्ड और थीम पार्क, ये दोनों होटल तीन सितारा हैं और यहां कमरों का किराया सबसेकम है। एक कमरे का किराया 150 रिंगित से शुरू हो जाता है। ऑनलाइन बुकिंग करो तो 10फीसदी की छूट है। किराये के हिसाब से देखें तो इनके बाद रिजॉर्ट होटल आता है जोचार सितारा है। इसके बाद पांच सितारा हाईलैंड्स होटल है। सबसे महंगा है पांचसितारा मैक्सिम्स गेंटिंग होटल। यह प्रीमियम रेंज का होटल है जो शान-शौकत पसंदकरने वालों का ठिकाना है। असल में यह दो होटलों का समूह है, जिनमें से पांच सितारागेंटिंग होटल पुराना है, जबकि इसके ऊपर बाद में बनाया गया मैक्सिम्स क्लब छहसितारा है। सुपर-पीक सीजन में मैक्सिम्स के सिग्नेचर सुइट का एक दिन का किराया 5225रिंगित यानी लगभग 86 हज़ार रुपए है। इन पांचों होटलों में 35 से ज़्यादा रेस्तरां,कैफे, बार तथा बेकरी हैं। यानी, स्वाद व इच्छा के मुताबिक किसी को कुछ भी चाहिएतो गेंटिंग उसे निराश नहीं करेगा। लंच के लिए मैंने चुना मैक्सिम्स गेंटिंगहोटल का कॉफी टेरेस रेस्तरां, जहां बफे सिस्टम है। यहां पर लंच है 53 रिंगित औरडिनर 61 रिंगित का। पर खाने की क्वालिटी, स्वाद और वैरायटी के मुकाबले यह कीमत कुछभी नहीं। इस रेस्तरां में अपने छह सितारा अनुभव का ज़िक्र मैं आगे करूंगा।

मलेशिया का लास वेगास

ज़्यादातर लोग यही नाम देते हैं गेंटिंग को। मलेशियामें यह अकेली जगह है जहां जुआघरों की अनुमति है। यहां दो जुआघर हैं। ‘कैसिनो देगेंटिंग’ नामक मुख्य जुआघरगेंटिंग होटल, हाईलैंड्स होटल व रिज़ॉर्ट होटल से जुड़ा है। इसकी ख़ासियत यह है कि यहां मनोरंजनकी सुविधाएं लास वेगास जैसी हैं और लगभग हर तरह के गेम्स यहां हैं। दूसरा जुआघरफर्स्ट वर्ल्ड होटल में है जिसका नाम ‘स्टारवर्ल्ड’ है। इन जुआघरों में मलेशियाके मुस्लिम नागरिकों के अलावा हर किसी को किस्मत आजमाने की अनुमति है।

रिज़ॉर्ट वर्ल्ड का आउटडोर थीम पार्क

डूब गए तो फिर डूबते जाइए

थीम पार्क में समय कब गुज़र जाता है, इसका अहसास हीनहीं हो पाता। शाम के छह बज चुके हैं, इसका पता मुझे तब लगा जब मैं आउटडोर पार्क में फनकार्ट राइड के लिए पहुंचा। मुझे बताया गया कि छह बजे गए हैं और अबराइड्स बंद हो गई हैं। मन मसोस कर वहां से निकलने के अलावा मेरे पास कोई चारानहीं था। हफ्ते के पहले पांच दिन आउटडोर पार्क शाम छह बजे तक और बाकी दो दिन देरशाम तक खुला रहता है, जबकि इनडोर पार्क रात 12 बजे तक खुला रहता है। ये दोनोंपार्क गेंटिंग का मुख्य आकर्षण हैं। आउटडोर पार्क का टिकट 50 रिंगित का है औरइसमें 29 राइड्स शामिल हैं। वहीं, इनडोर पार्क का टिकट 30 रिंगित का है जिसमें 12राइड्स हैं। इनमें कुछ राइड्स बच्चों के लिए, कुछ पूरे परिवार के लिए, तो कुछ सिर्फउनके लिए हैं जो रोमांच के शौकीन हैं और जिनके दिल मज़बूत हैं। आउटडोर पार्क मेंरोमांच वाली राइड्स ज़्यादा हैं, जबकि इनडोर पार्क की ज़्यादातर राइड्स परिवार केलिए हैं। अगर दोनों पार्क में राइड्स का मज़ा लेना है तो 66 रिंगित का ऑल पार्क टिकटलेना बेहतर रहेगा।

फर्स्ट वर्ल्ड होटल के नीचे बने प्लाज़ा का नज़ारा। इनडोर थीम पार्क इसी प्लाज़ा में स्थित है।

पार्क में मुझे हर जगह टिकट दिखाने की ज़रूरत नहीं पड़ी।जब मैंने पहली बार पार्क में प्रवेश किया तो मेरी कलाई पर वाटरप्रूफ बैंड बांधदिया गया, जिसने हर जगह पास का काम किया। लेकिन मैं सभी राइड्स का मज़ा नहीं लेपाया। मैं सुबह 11 बजे गेंटिंग पहुंचा, जबकि मुझे ढाई-तीन घंटे पहले पहुंचना चाहिएथा। दूसरा यह कि मैं पहले इनडोर पार्क पहुंच गया, जबकि आउटडोर पार्क के बंद होनेके बाद भी यह छह घंटे और खुला रहता है।

पोटली में भी बंधा है कुछ माल

रोमांच के अनूठे स्तर को महसूस करना है तो स्काईवेंचर सेबेहतर कुछ नहीं। गेंटिंग के दोनों थीम पार्कों में कुछ सिग्नेचर राइड्स भी हैंजिनके लिए अलग से टिकट है। उन्हीं में से एक है स्काईवेंचर, जिसमें कांच की सुरंगमें 193 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से हवा फेंकी जाती है। सुरंग में जाने वालेको वो अहसास होता है जो विमान से गोता लगाने वाले को पैराशूट खुलने से ठीक पहलेहोता है... हवा में ऊंचाई से गिरने का अहसास। यहां टिकट 50 रिंगित का है, और यदि आपकेपास ऑल पार्क टिकट है तो स्काईवेंचर की टिकट 38 रिंगित में मिलेगी। इसके अलावा, एकअन्य ख़ास आकर्षण है स्नोवर्ल्ड। 25 रिंगित में आप कुछ समय बर्फ की दुनिया मेंबिता आएंगे। स्नो बूट व जैकेट पहनकर स्नोवर्ल्ड में प्रवेश करेंगे तो लगेगा किसीध्रुवीय इलाके में आ गए हैं।

थीम पार्क और सिग्नेचर राइड्स के अलावा भी कई तरह केमनोरंजन हैं गेंटिंग में। वीडियो गेम्स पार्क में आप सिमुलेशन का मज़ा लेसकते हैं, तो साइबरवर्ल्ड पर वर्चुअल गेम्स खेलकर वक़्त बिता सकते हैं। कहींतीरंदाज़ी में हाथ आज़मा पाएंगे, तो कहीं बॉलिंग का आनंद ले सकेंगे। सिनेप्लेक्समें नई फिल्में देखने को मिलेंगी, तो रिप्ले’ज़ म्यूज़ियम और हॉन्टेडएडवेंचर में आंखें खुली की खुली रह जाएंगी। कलाकारी का अनूठा नमूना देखना है तो बेरिल’ज़ चॉकलेटवंडरलैंड हो आएं। इसी तरह, एक्सपीडिशन वॉल पर रॉक-क्लाइंबिंग का अभ्यास करने का भीअगल मज़ा है।

गोल्डन पैकेज में पावर-पंच लंच

छह सितारा मैक्सिम्स गेंटिंग होटल का कॉफी टेरेस रेस्तरां।

मनोरंजन पर चर्चा तो ख़ूब हो गई, अब पेट का भी ख़यालकर लेते हैं। लेख के बीच में मैंने कहा था कि बाद में कॉफी टेरेस में चलेंगे। तो चलिए,ले चलता हूं। अरे...यह क्या!!! मैं कहां आ गया हूं। यहां की चमक से तो आंखेंचुंधिया रही हैं। हल्की पीली रोशनी में जगमगाते इस गोलाकार डाइनिंग हॉल में आकरमेरी भूख झट से ताड़ के पेड़ पर जा चढ़ी है। तिस पर, नाना प्राकर के व्यंजन परोसतींछह तरह की रसोइयां। एक तरफ जापानी, भारतीय और कॉन्टिनेंटल भोजन; तो दूसरीतरफ चाइनीज़, मलय और बाबा न्योन्या (चीनी-मलय संकर) खाने का स्वाद। और मेरे लिए यह सब 53के बजाय सिर्फ 28 रिंगित में!!! गोल्डनपैकेज ने तो कमाल कर दिया।

जी हां !!! गेंटिंग रिज़ॉर्ट वर्ल्ड जाने वाले ज़्यादातर लोगों की तरह मेरीयोजना भी वहां से रात में कुआलालम्पुर लौटने की थी। ऐसे में गोल्डन पैकेज से बेहतरमुझे कुछ नहीं लगा। 47 रिंगित कीमत के इस पैकेज में आने-जाने के किराये के अलावा आउटडोरपार्क का टिकट या कॉफी टेरेस रेस्तरां में लंच शामिल था। यह पैकेज मैंने बस काटिकट लेते समय ही ले लिया था। चूंकि मैंने ऑल पार्क टिकट अलग से लिया था, इसलिए अपनेपैकेज पर मैंने कॉफी टेरेस में लज्ज़तदार खाने का आनंद लिया। आने-जाने का किरायानिकालकर, लंच 28 रिंगित में पड़ा। कॉफी टेरेस में खाना सीधे-सीधे स्वाद के सागरमें गोते लगाना है। जगह-जगह के व्यंजन चखने के बाद मेरा पेट ज़रूर भर गया, लेकिनमन नहीं भर पाया। यदि आप गोल्डन पैकेज लेकर जाते हैं तो बेहतर है लंच का आनंद लें,क्योंकि वहां का अनुभव आपके कुछ यादगार लम्हों में ज़रूर शामिल हो जाएगा।

चलने से पहले

1. मलेशिया की मुद्रा रिंगित है, जिसका वर्तमान विनियम मूल्य 16.50 रुपए केआस-पास है।

2. ‘गो गेंटिंग’ बसें कुआलालम्पुर केपांचों बस स्टेशनों से चलती हैं, मगर हर स्टेशन पर सेवाओं की संख्या अलग है।

3. ब्रॉशर में आउटडोर थीम पार्क के बंद होने का समय शाम 7 बजे लिखा गया था, जबकि पार्क 6 बजेबंद कर दिया गया। बेहतर यही है कि टिकट लेते समय पूरी जानकारी ले लें।

4. वापसी पर बस के समय से कम-से-कम पौना घंटा पहले गेंटिंग से ज़रूर चल पड़ें।कहीं भी होंगे तो भी, केबल कार के अपर स्टेशन तक पहुंचने में 10 मिनट लग जाएंगे।वहां भीड़ हुई तो बारी आने में 15 मिनट लग सकते हैं। आगे, केबल कार से बेस स्टेशनतक 12 मिनट का। इसलिए, समय की गुंजाइश लेकर चलें।
यह यात्रा वृतांत 'दैनिक जागरण' के मासिक परिशिष्ट 'यात्रा' के दिसंबर 2011 अंक में प्रकाशित हुआ है।

ज़िंदा कविता की तलाश

2011-12-19T14:32:00.000+05:30

बहुत दिनों से नहीं पढ़ी
कविता जैसी कोई कविता
वो कविता
जिसे पढ़कर लगे
मैं हो आया हूं
उन गली-कूचों में
जहां बसते हैं मिट्टी मेंसांस फूंकते लोग
जहां आज भी ठंडक देती है हवा
जहां नहीं भूले हैं लोग
मनुष्य होने का मतलब

कविता
जिसे पढ़ूं तो लगे
कि छू आया हूं उन संवेदनाओं को
जो अक्सर रह जाती हैं अछूती
आडम्बर परोसने की होड़ में
जो जुड़ी रहती हैं धरती से
और आकाश से करती हैं बात
हाथ बढ़ाकर सहारा देते समय
नहीं देखतीं जो दिन और रात

कविता
जो रची न गई हो
केवल रचे जाने के लिए
जो न तोड़े दम
कवि से आलोचक
आलोचक से किताब तक के सफर में
जो हो शाश्वत इस तरह
कि युगों के सीमाएं भी भूल जाएं अपने अर्थ

ऐसी कविता
जो न हो
आत्ममुग्धि के लिए बुना हुआ शब्दजाल
उस कविता के शब्द
अर्थ गढ़ते हों
और उन अर्थों में
जीवन के असल रंग झरते हों
जिसके शब्द सपनीले न हों बेशक
लेकिन सपनों की बात करते हों

कविता
जो पहुंचे उन तक
जिनकी वो बात करती है
ताकि लगे उन्हें भी
कि उनके दुःख-दर्द का है साझीदार कोई
पहुंच रही है उनकी पीड़ा
उन तक जो कहते हैं कि हमने
उठाया है अपनी कलम चलाकर
क्रांति लाने का बीड़ा

सच!
बहुत दिनों से
नहीं पढ़ी कोई ऐसी कविता
जिसे पढ़कर लगे कि
सचमुच पढ़ी है कोई कविता

पैसों के पहाड़ पर सिनेमा

2011-12-18T11:18:00.001+05:30

भारतीय फिल्म उद्योग में पैसा अब पानी की तरहबह रहा है। एक फिल्म बनाने में 50 से 100 करोड़ तक खर्च करने में भी निर्माताओं कोगुरेज नहीं है। कलाकारों को मुंहमांगे दाम मिल रहे हैं। पैसा लग रहा है तो पैसा आभी रहा है। टिकटों के दाम बेतहाशा बढ़े हैं और हफ्ते भर में फिल्में पूरी लागतनिकाल ले जा रही हैं।

बात उन दिनों की है जब एक अभिनेता के रूप में अमिताभ के पांव जम चुके थेऔर उनका सितारा बुलंदी पर था। वे युवाओं में जुल्मो-सितम से टक्कर लेनेका जोश भर देने वाले गुस्सैल युवा नायक थे और एक के बाद एक उनकी फिल्में सिनेमाघरमालिकों को ठीक-ठाक कमाई दे रही थीं। उन दिनों एक खबर चर्चा में थी। खबर मेंकितना दम था,यहकहना मुश्किल है,लेकिनसुनने वाले के जबड़े लटकाने और आंखेंचौड़ी करने के लिए यह काफी थी। खबर यह थी कि अमिताभ ने ‘काला पत्थर’ के लिए 27 लाख रुपए लिए थे। यह बातसाल1980 केआस-पास की है। उस वक्त अमिताभ भारतीय फिल्म उद्योग के सबसे महंगे सितारोंमें से एक थे।

आज की बात करें तो एक फिल्म के लिए किसीअभिनेता को भुगतान का आंकड़ा 27 करोड़ रुपए तक जा पहुंचा है। हैरान मत होइए...यहखबर सौ फीसदी सच है। फिल्म ‘शिवाजी’ के लिए तमिल सुपरस्टार रजनीकांत ने इतनी हीरकम ली थी। रजनीकांत अगर भारतीय सिनेमा के इतने महंगे सितारे हो चुके हैं, तो हिंदी फिल्मों के सितारे भी कम नहीं हैं। बताया जाता है कि अक्षय कुमार एकफिल्म में काम करने के 15 करोड़ रुपए तक मांगते हैं। आमिर खान व शाहरुख खान भीज्यादा पीछे नहीं हैं, उन्हें एक फिल्म के लिए 20 करोड़ तक मिलते हैं। इधर, सलमान हैं कि ‘दबंग’ व ‘रेड्डी’ की सफलता के बाद उनका सितारा आसमान पर जा पहुंचा है। पिछले दिनों खबर आई किवे उनके दाम 50 करोड़ प्रति फिल्म हो चुके हैं और निर्माता उनका इतना पैसा देने कोतैयार भी हैं। करीना कपूर के बारे में खबर है कि वे 10 करोड़ में फिल्म साइन कररही हैं। इन नामी कलाकारों के साथ-साथ बाल कलाकार भी कम पीछे नहीं हैं। फिल्म ‘तारे जमीं पर’ के मुख्यकलाकार दर्शील सफारी को तो नहीं भूले होंगे आप। उसे एक फिल्म के लिए कितना मिलताहोगा! अगर ज्यादा-से-ज्यादा पांच-दस लाख तक ही सोच रहे हैं तो इसका मतलब आप अखबारध्यान से नहीं पढ़ते। अब जरा सांस थामिए और सुनिए... खबरें अगर सच हैं तो दर्शीलको एक फिल्म के लिए 80 लाख से 1 करोड़ रुपए तक ऑफर किए जा रहे हैं। और तो और, फिल्म में काम करने का पैसा लेने के अलावा बड़े सितारे अब फिल्म की कमाई से भीअपना हिस्सा लेने लगे हैं।

तेजी से बढ़ा है पैसा

यदि फिल्म में काम करने पर कलाकारों को ही इतना मिल रहा है तो सोचिए कि फिल्मबनाने का कुल खर्च कितना आता होगा। बताया जाता है कि अक्षय कुमार की मुख्य भूमिकावाली फिल्म ‘चांदनी चौक टू चाइना’ को बनाने में 100 करोड़ के आस-पास खर्च आया था। इस फिल्म के लिए हॉलीवुड केजाने-माने स्टंट डायरेक्टर हुएन श्यू-कू की सेवाएं ली गई थीं। जाहिर है वो भी निर्माताको सस्ते में नहीं पड़ा होगा। अब, चूंकि फिल्म बनाना एक धंधा है, तो निर्माता इसमें अपना फायदा देखकर भी चलता है। ऐसे में यह समझना मुश्किलनहीं कि मल्टीप्लेक्स के इस जमाने में एक फिल्म इतना बिजनेस कर जाती है कि उसेबनाने का खर्च तो निकल ही जाए, वह निर्माता को ठीक-ठाक फायदा भी दे जाए।पिछले लगभग एक दशक से भारतीय फिल्म एवं मनोरंजन उद्योग ने बड़ी करवट ली है। इतनीबड़ी करवट कि भारतीय अर्थव्यस्था में इस उद्योग का योगदान साल 2008 में 35,000 करोड़रुपए हो चुका था। इस स्तर का योगदान तो विज्ञापन जगत का भी नहीं है। प्राइसवॉटरहाउसकूपर्स की एक हालिया रिपोर्ट में साफ संकेत हैं कि साल 2013 के खत्म होते तक यहयोगदान 60,000 करोड़ रुपए तक जा पहुंचेगा। और यह उस देश का सच है, जनसंख्या के हिसाब से सिनेमाघरों की संख्या जहां दुनिया के अन्य देशों केमुकाबले काफी कम है।

मल्टीप्लेक्स ने बदला सब

भारत के मनोरंजन उद्योग का गणित लगाने बैठेंगे तो इसके दो पहलुओं पर गौर करनापड़ेगा। पहला यह कि हिसाब-किताब में कितना फर्क आया है; और दूसरा कियह फर्क लाने वाली वजहें क्या हैं। पहले पहलू पर हल्की-सी रोशनी हम डाल चुके हैं।लेकिन जब बात करते हैं इसकी वजहों की, तो एक सीधा-सा कारण यही समझ में आता है किसिनेमा को दर्शक अब ज्यादा मिल रहे हैं और उसकी कमाई बढ़ रही है। लेकिन असलियत यहनहीं है। इस एक दशक में दर्शकों की कुल संख्या में बहुत क्रांतिकारी बदलाव नहींआया है। हां, यह जरूर हुआ है कि रिलीज होने के पहले हफ्ते में सिनेमा हॉल में आने वालेदर्शकों की औसत संख्या बढ़ गई है। जाने-माने फिल्म निर्माता रॉनी स्क्रूवाला मानतेहैं कि मनोरंजन उद्योग की इस लंबी छलांग की वजह यह नहीं है कि ज्यादा दर्शकसिनेमाघरों में जाने लगे हैं। स्क्रूवाला कहते हैं, ‘इसके पीछे बड़ी वजह यह है कि प्रति दर्शक अबज्यादा कमाई हो रही है। यह कमाल मल्टीप्लेक्स की संख्या और टिकटों की दर बढ़ने सेहुआ है। डिजीटल तकनीक से बन रही फिल्मों के साथ-साथ बेहतर गुणवत्ता वाले सिनेमाहॉलऔर दर्शकों के लिए बेहतर सुविधाएं... इन सबके चलते दर्शक को टिकट के लिए ज्यादापैसे देने में हिचक नहीं है। दस साल में टिकटों की कीमतें तीन गुणा तक हो गई हैं।‘

लेख के शुरू में हमने ‘काला पत्थर’ की बात कीथी। यानी, साल 1980 के आस-पास की बात। मल्टीप्लेक्स तो तब होते नहीं थे। ...और टिकट कीकीमत? लोअर क्लास की 2 रुपए 40 पैसे, अपर क्लास की 3 रुपए 60 पैसे, और बालकनी की 5 रुपए। बॉक्स में बैठना शान समझा जाता था, और टिकट की कीमत थी 6 रुपए 50 पैसे... मनोरंजन कर समेत। लेकिन तब सुविधाएंक्या होती थीं सिनेमाघरों में? आधे समय में चाय, समोसे और मूंगफली वाले की आवाज, और सॉफ्ट ड्रिंक्स की बोतलों के साथ ओपनररगड़कर आपका ध्यान खींचता विक्रेता। किसी चीज की स्वच्छता की कोई गारंटी नहीं।फिल्म देखना भी कतई आरामदायक नहीं था। कई बार चूहे पैरों पर कूदकर अचानक डरा देतेथे। ज्यादातर सीटें टूटी हुईं.... और सीट अगर बैठने लायक तो भी उनका कवर फाड़करबाहर निकलते नारियल के रेशे जरूर परेशान करते थे। हॉल में पंखे चलें तो चलें, नहीं तो ठीक। बिजली चली जाए तो पता नहीं कब आए। लेकिन अब तो फिल्म देखनामनोरंजन ही नहीं एक मजेदार अनुभव भी है। ढाई-तीन घंटे का सुकूनदायक फाइव-स्टारअनुभव! भीनी खुशबू से महकते एयरकंडीशन्ड हॉल, पीने के लिए फिल्टर्ड पानी, और खाने लिए तरह-तरह की लज्जतदार चीजें। लगातार विकास कर रही अर्थव्यवस्था में पहले से कहींज्यादा कमा रहे मध्यमवर्गीय फिल्म दर्शक को इन सब सुविधाओं के लिए ज्यादा पैसेदेने में कोई हर्ज भी नहीं है। उच्च आर्थिक वर्ग का दर्शक तो पैसे हाथ में लेकरतैयार बैठा था, उसे जब बेहतर सुविधाएं मिलीं तो उसने इन्हें हाथो-हाथ लिया। परिणाम यह किदर्शक नहीं बढ़े हैं, लेकिन प्रति दर्शक औसत कमाई बढ़ती गई है। और मनोरंजन उद्योग की चाल व रंग-ढंगमें इस बढ़ती कमाई का असर साफ दिख रहा है।

चार परदे, पंद्रह शो

मल्टीप्लेक्स में दर्शक को मिलने वाली सुविधाओं ने ही मनोरंजन उद्योग कीअर्थव्यवस्था को बदला हो, ऐसा नहीं है। एक अन्य तरीके से भी मल्टीप्लेक्स एक बड़ा कारक साबित हुए हैंमनोरंजन जगत के बही-खातों की शक्ल बदलने में। और वो यह कि अब नई रिलीज फिल्म के एकही दिन में बारह से पंद्रह तक शो हो जाते हैं। हर बीस-पच्चीस मिनट में नया शो शुरूहो जाता है। शहर में यदि पांच मल्टीप्लेक्स हैं तो समझिए दिन में 60 से लेकर 75शो। आप किसी भी वक्त चले जाएं, फिल्म देखने को मिल जाएगी। फिल्म अच्छी है याऔसत या खराब, यह जब तक तय होता है फिल्म की लागत निकल आती है। और अगर फिल्म कम बजट की है तोपहले ही हफ्ते में फायदा निकल आता है। अब फिल्म की प्रमोशन भी इतने जबरदस्त तरीकेसे की जाती है कि दर्शक फिल्म देखने का मोह छोड़ नहीं पाता... खासकर, पहले दिन काशो।
पहले की स्थितियों के बिल्कुल विपरीत है यह। पहले एक फिल्म शहर के एक हीसिनेमाघर में लगती थी, और एक दिन में फिल्म के चार ही शो रहते थे। दर्शक बंधा रहता था शो शुरू होनेके समय की पाबंदी से। बहुत अच्छी फिल्में ही बिजनेस कर पाती थीं। नहीं तो एक हफ्ताही लगता था फिल्म उतरने में। खराब फिल्म को न दर्शक मिलते थे, न टिकटों की बेतहाशा बिक्री हो पाती थी। यह सही है कि मुद्रास्फीति के कोण कोहम नजरअंदाज नहीं कर सकते। लेकिन जितने दाम अन्य उपभोक्ता वस्तुओं के बढ़े हैं, सिनेमा टिकटों के दाम उससे कई गुणा ज्यादा बढ़े हैं। अब अलग-अलग दिनों मेंअलग-अलग दाम हैं टिकटों के। इसी तरह, सुबह के शो के दाम कम हैं और रात होते-होतेये बढ़ने लगते हैं। किसी मल्टीप्लेक्स में सुविधाएं ज्यादा हैं तो भी टिकट केदामों में फर्क आ जाएगा। यहां टिकट 250 की है और पास वाले मल्टीप्लेक्स में वह 300रुपए की है, तो इसमें हैरानी की कोई बात नहीं। लेकिन दर्शक फिर भी देखता है, क्योंकि मध्यमवर्ग की खर्च करने की क्षमता बढ़ी है। और ये सारे कारक फिल्मबनाने में हो रहे भारी-भरकम खर्च में परिलक्षित हो रहे हैं।

विदेशी बाज़ारों ने चढ़ाई पतंग

भारतीय मनोरंजन उद्योग की अर्थव्यवस्था की पतंग अगर तेजी से चढ़ती गई है, तो इसके बड़े कारणों में एक यह भी है कि अब भारतीय सिनेमा के सामने देसी बाजारही नहीं हैं, बल्कि विदेशी बाजार भी खुले हैं। अब फिल्म को भारत के साथ-साथ अमेरिकी वयूरोपीय बाजारों में भी रिलीज किया जा रहा है। खासकर उन स्थानों पर जहां भारतवंशीज्यादा तादाद में हैं। और जहां नहीं हैं, वहां इन्हें अंग्रेजी या स्थानीय भाषा केसब-टाइटल्स के साथ दिखाया जा रहा है। नई प्रवृत्ति तो यह भी है कि फिल्म को विदेशीबाजारों में वहां की भाषा में डब करके ही उतारा जाए। हालिया फिल्म ‘डेल्ही बेली’ को हिंदी वअंग्रेजी दोनों भाषाओं में रिलीज किया गया था। फिल्म के निर्माण के खर्च में सिर्फडबिंग का खर्च बढ़ा, लेकिन दर्शक खींचने का लक्ष्य कई गुणा बड़ा हो गया। यानी, पैसा अब दुनिया के कोने-कोने से आ रहा है। यह पैसा फिल्म निर्माण का बजट नहींबढ़ाएगा तो कहां जाएगा? अगली फिल्म में और ज्यादा कमाई का लक्ष्य लेकर चलेगा निर्माता। इसके लिए वोज्यादा बिकने वाले कलाकारों को उनके मुंहमांगे दाम भी देगा और अपनी फिल्म कोतकनीकी रूप से ज्यादा मजबूत बनाकर पेश भी करेगा।

विज्ञापन काजरिया बनीं फिल्में

पुरानी फिल्मों के दृश्यों को जरा नजरों के सामने लेकर आइए। शायद ही कोई ऐसादृश्य याद आता हो जिसमें लगता हो कि कलाकार किसी उत्पाद का विज्ञापन कर रहे हैं।लेकिन अब यह प्रवृत्ति जोर पकड़ चुकी है, और फिल्म निर्माण कंपनियों को अतिरिक्त कमाईभी दे रही हैं। कितने ही दृश्य आपको याद आ जाएंगे जिनमें डांस या कॉलेज फेयरवेल केदौरान पीछे किसी उत्पाद का विज्ञापन बोर्ड नजर आता है। कितनी ही बार ऐसे दृश्यों, खासकर कॉलेज की फेयरवेल पार्टी या डांस कंपीटिशन के दृश्यों, में यह बोला जाता है कि फलां-फलां के सौजन्य से इसे पेश किया जा रहा है।सौंदर्य प्रसाधन बनाने वाली एक नामी कंपनी का जिक्र तो कितनी ही बार आता है। गानोंतक में उत्पादों के नाम इस्तेमाल किए जाने लगे हैं। ‘मुन्नीबदनाम..’ गीत में झंडू बाम का जिक्र है। झंडू कंपनी का बयान आया कि यह गाना रिलीज होनेके बाद बाम की बिक्री कई गुणा बढ़ गई। बहुत बार दृश्यों में कुछ खाते-पीते दिखायाजाता है तो कलाकार उस ब्रांड का नाम लेकर मांगते हैं, या फिर उसउत्पाद के ब्रांड को कैमरे में भरपूर कैद किया जाता है। जाहिर है, जिन कंपनियों के उत्पादों का प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से विज्ञापन कियाजाता है फिल्म में, उनसे मोटे पैसे वसूल किए जाते हैं। फिल्मों के बढ़ते बजट में यह कमाई खासीराहत दे जाती है।

संबंधपारस्परिक, फायदा दोनों को

फिल्म उद्योग के लिए पैसा कमाने के साथ-साथ बेशक यह बड़े गर्व की बात होगी किआज के दिन भारतीय अर्थव्यवस्था में उसका प्रमुख योगदान है। लेकिन इस उद्योग सेजुड़े लोग यह भी मानते हैं कि दोनों में यह संबंध पारस्परिक है। अमिताभ बच्चन कोही लें, तो उन्होंने कुछ साल पहले अमेरिका में एक फिल्म की शूटिंग के दौरान कहा था- ‘भारत की तेजीसे बढ़ती अर्थव्यवस्था ने फिल्म उद्योग का बड़ा भला किया है। जब कोई देश आर्थिकरूप से मजबूत होता जाता है तो उसकी हर चीज पर दुनिया की नजर जाती है। यही वजह हैकि भारत से आने वाली हर शै पर गौर किया जा रहा है। भारतीय सिनेमा भी उनमें से एकहै। लेकिन इसका मतलब यह नहीं कि विदेशी दर्शकों को ध्यान में रखते हुए फिल्मेंबनाई जा रही हैं। लेकिन अगर वे हमारी फिल्में देख रहे हैं तो बढ़िया है।’ अमिताभ की इसबात के बाद अब यह बहस का मुद्दा हो सकता है कि कौन किसका फायदा कर रहा है। लेकिन ‘मुर्गी पहलेया अंडा’ जैसी बहस में न पड़ते हुए यह बेखटके कहा सकता है कि भारतीय मनोरंजन उद्योग आज‘दसों उंगलियां में और सिर कड़ाही में’ की कहावत पर पूरी तरह खरा उतर चुका है।

यह आलेख 'अहा ज़िंदगी' के विशेष वार्षिक अंक में प्रकाशित हुआ है।

अब हमारी बात करती हैं फिल्में

2011-11-28T23:00:00.005+05:30

कंटेंट के मामले में भारतीय सिनेमा का एक अलग चेहरा पिछले कुछ समयमें हमारे सामने आया है। कथानक ज्यादा सच्चे लगने लगे हैं। कहानी अगर काल्पनिक हैतो भी उसके पात्र हमें खुद का प्रतिबिंब लगते हैं। और घटनाएं ऐसी मानो सबकुछ हमारेआस-पास चल रहा है।

बहुत बार दोस्तों से गप्पबाजी के दौरान आपके मुंह से निकला होगा- ‘क्यों फिल्मी डायलॉग मार रहा है, यार।’ इस तरह टोकने का मतलब यह रहा होगा कि जो बात कही गई है वो कहने भर के लिएहै, असल जिंदगी में उसका होना या उस पर खरा उतरना नामुमकिननहीं तो मुश्किल जरूर है। जिस तरह एक फिल्म की कहानी यथार्थ से परे होती है,उसी तरह उसके संवाद भी नाटकीयता से भरे होते हैं। जज्बातों की बातहो तो उनमें अतिरेक, कहानी में संयोगों की बात हो तो उनमेंभी अति, दृश्य भी ऐसे कि अतिशयोक्ति अलंकार का सटीक उदाहरणबनाकर पेश किए जा सकें। यानी, परदे पर जो कुछ भी दिखाया जारहा है, वह असलियत के आसपास भी न फटके। तभी तो आपके टोकने परअक्सर यही जवाब मिला होगा- ‘नहीं यार, डायलॉगनहीं मार रहा... कसम से, सच कह रहा हूं।’

शायद कुछ ज्यादा हो गया, है न? यहां किसी फिल्म का जो खाका खींचा जा रहा है, वह सहीनहीं लग रहा होगा आपको। हम्म्म... सही न लगने की वाजिब वजह भी है। असल में सारीचीजों को आप आज के परिदृश्य में देख रहे हैं, इसलिए यकीननभारतीय सिनेमा का ऐसा खाका खींचे जाने पर सहमति जताने में सहज महसूस नहीं कर रहेहोंगे। करेंगे भी कैसे? अब ज्यादातर फिल्में यथार्थ के धरातलपर जो बन रही हैं... फिल्में जो मनोरंजन करने के साथ-साथ एक आईना लगातार आपकेसामने रखे रहती हैं। ऐसी फिल्में जो सच के करीब हैं, जिनकेसामाजिक सरोकार हैं, और जो सार्थक सिनेमा के विचार को छूकरनिकलती प्रतीत होती हैं। ऐसी फिल्में जिनके संवाद हमारी-आपकी जिंदगी से उठाए जातेहैं। एक ऐसी भाषा जो किताब से निकलकर नहीं आती, बल्कि जिसेहम रोजमर्रा की जिंदगी में बोलते हैं... बेलाग, बेलौस भाषा।यहां तक कि गाली-गलौज की शब्दावली से भी फिल्मकारों को अब गुरेज नहीं।

चलिए, थोड़ा पीछे चलते हैं। ज्यादा नहीं, यही कोई तीस-पैंतीस बरस पीछे। फिलहाल समानांतर सिनेमा यानी कला फिल्मों कीबात न करते हुए व्यावसायिक सिनेमा यानी मसाला फिल्मों की बात करते हैं। याद कीजिएक्या होती थी फिल्म की कहानी..? कितना अंतर रहता था दोफिल्मों की पटकथा में..? किरदारों में कितनी भिन्नता होती थीदो फिल्मों में..? दिमाग पर जोर डालने के बावजूद मुश्किल होरहा है न, फिल्मों की अलग-अलग श्रेणी बनाना! कहानी में बदलावहोता था, सही है। किरदार बदलते थे, यहभी सही है। लेकिन मूल? हर फिल्म का मूल वही- नायक-नायिका काप्रेम... नायिका पर खलनायक की बुरी नजर... नायक के हाथों खलनायक का अंत... बुरीताकतों पर अच्छाई का भारी पड़ना... नायक और नायिका का मिलना। एक ही कथानक में सारेमसाले- संयोग, वियोग, त्रासदी, हास्य, प्रेम, विरह, और सुखांत। पूरे परिवार के मनोरंजन के लिए, लो जी,बन गई एक और फिल्म। संपूर्ण मनोरंजन!

वैसे मसाला फिल्में बन तो पिछली सदी के तीसरे दशक से ही रही हैं जबभारतीय सिनेमा अपने शैशवकाल से निकलकर किशोरावस्था में आने लगा था, लेकिन यहां हम तीस-पैंतीस साल पहले की बात इसलिए कर रहे हैं क्योंकि उसवक्त ऐसी फिल्मों का दौर शबाब पर था। यही वक्त था जब भारत में समानांतर सिनेमा नेफिर से सांस लेना शुरू किया। वी. शांताराम, ख्वाजा अहमदअब्बास, बिमल रॉय, चेतन आनंद, गुरुदत्त जैसे फिल्मकारों ने हिंदी सिनेमा में और सत्यजित रे, मृणाल सेन व ऋत्विक घटक ने बंगाली सिनेमा में जो नींव रखी थी, उस पर नए सिरे से काम सत्तर का दशक आधा गुजर जाने के बाद शुरू हुआ। हिंदीदर्शकों ने समानांतर सिनेमा का स्वाद फिर से तब चखा जब श्याम बेनेगल, गुलजार, सईद मिर्जा, महेश भट्टव गोविंद निहलानी जैसे दिग्गजों ने एक-के-बाद-एक फिल्में उन्हें परोसीं। इसीश्रेणी में आगे सुधीर मिश्रा, मणि कौल, केतन मेहता, दीपा मेहता, नागेशकुकुनूर जैसे नाम भी जुड़ते गए। मलयालम में अडूर गोपालकृष्णन व शाजी एन. करुण,कन्नड़ में गिरीश कारनाड व बी.वी. कारंत, तोतमिल सिनेमा में कमल हासन व मणिरत्नम ने समानांतर सिनेमा को नए आयाम दिए। लीक सेहटकर फिल्में बनाई जाने लगीं। ऐसी फिल्में, जो हमारे आसपासका सच थीं। लेकिन कितनी थी ऐसी फिल्मों की संख्या? सदमा,मृगया, अंकुर, अर्थ,सारांश, डैडी, हजारोंख्वाहिशें ऐसी... सूची ज्यादा लंबी नहीं खिंच पाएगी। ये फिल्में एक खास दर्शक वर्गके लिए थीं... एक ऐसा दर्शक जो प्रबुद्ध है, सोचता-विचारताहै। ऐसी फिल्मों को आलोचकों की वाहवाही मिली, राष्ट्रीय-अंतरराष्ट्रीयस्तर पर इन्हें सराहा भी गया, लेकिन व्यावसायिक दृष्टि से येफिल्में कितनी सफल थीं, यह आपको बताए जाने की जरूरत नहीं है।

सच्चाई का तड़का, मनोरंजन की भाजी

आज के सिनेमा उद्योग में सफलता की यह नई रेसिपी है... और कमोबेशवर्तमान भारतीय सिनेमा का सच भी। अगर आपसे कहा जाए कि आज की भारतीय फिल्मों को कलाया मसाला किसी एक श्रेणी में रख दीजिए, तो आप यकीनन मुश्किलमें पड़ जाएंगे। पिछले बीस-पच्चीस बरसों में परिदृश्य लगातार बदला है, दस-बारह साल में तो कुछ ज्यादा ही तेजी से। मनोरंजन और यथार्थ दोनोंपास-पास आने लगे। एक तरफ मनोरंजन ने कपोल-कल्पनाओं से नाता तोड़ा, तो दूसरी तरफ यथार्थ ने गंभीरता का लबादा उतार फेंका। दोनों गले मिले औरनतीजा आपके सामने है।

अब जरा लंबी सांस लें और पुरानी फिल्मों के नायक को याद करें। एकमुस्कराहट तैर गई न आपके चेहरे पर! बिल्कुल आदर्श पात्र होता था वो... पढ़ाई मेंअव्वल, आज्ञाकारी, सर्वगुण संपन्न,थोड़ा-सा शरारती भी, कॉलेज की हर लड़की उसकीदीवानी। हर मां-बाप चाहें कि उनका बेटा भी वैसा हो। हर युवा चाहे कि वह उस नायकजैसा बन सके। लेकिन ऐसा मुमकिन है? कतई नहीं...। तो यह कि हमकेवल कल्पना कर सकते हैं ऐसे पात्र की, या फिर उस जैसा बननेका सपना देख सकते हैं, लेकिन उस किरदार को खुद में या अपनेआस-पास नहीं तलाश पाते। अब याद करें ‘3-इडियट्स’ के मुख्य पात्रों को। हमें वो किरदार अपने जैसे नजर आते हैं, अपने दोस्तों-यारों में दिखाई देते हैं। उनकी आकांक्षाएं, खामियां, छटपटाहटें हमें खुद में नजर आती हैं। परदेपर जो किरदार है, हम उसमें खुद को देखने लगे हैं। लगता हैपूरी कहानी हमारी ही है।

अब थोड़ा आगे आते हैं। अस्सी के दशक की शुरुआती मसाला फिल्मों कोयाद कीजिए। एक अकेला नायक बुरे लोगों और बुराई पर भारी है। वो जो बीड़ा उठाता है, उसे पूरा करके ही दम लेता है। आधी फिल्म में वो नाचता-कूदता है, और आधी फिल्म में उस जैसा महानायक कोई नहीं। उसे जब परदे पर लड़ते देखतेहैं तो हमारे अंदर का सुपरमैन जागता है। उत्तेजना में हम कुर्सी के सिरे तक पहुंचजाते हैं, मुट्ठियां भिंच जाती हैं, रगोंमें एड्रीनेलिन का स्तर बढ़ जाता है। मन ही मन हम प्रण लेते हैं कि इस जैसा बनकरदिखाएंगे। लेकिन जोश की यह आंधी सिनेमा हॉल के भीतर तक ही चलती है। बाहर असलियत हीहवा लगते ही सारा जोश हवा हो जाता है। अब इसके बरक्स ‘रंग देबसंती’ के उन किरदारों को याद कीजिए जो एक असंभव से मकसद कोलेकर कदम बढ़ाते हैं और अंत में मारे जाते हैं। भ्रष्ट व्यवस्था के खिलाफ उनकीआवाज को कुचल दिया जाता है। यह हमारी सच्चाई है। रोज ऐसा होता देखते हैं हम अपनेआस-पास। फिल्म देखकर लगता है जैसे हमारी आवाज को खामोश कर दिया गया है। आज कीफिल्म का कथानक गल्प कम है, सच के ज्यादा करीब है।

बेटा है, प्यार है, पर अंदाज अलग है

जज्बातों के मामले में भी आज की फिल्में न केवल संयत हुई हैं बल्किजज्बातों को ज्यादा व्यावहारिक तरीके से पेश कर रही हैं। पहले की बानगी देखिए।बेटे के लिए मां कुछ भी करने को तैयार है। उसका बेटा उसके लिए दुनिया में सबसेदुलारा है जिसके खिलाफ वो कुछ नहीं सुनना चाहती। उसके लिए वो जान भी देती है, खलनायक की चलाई गोली अपने सीने पर झेलती है। बेटे की सलामती की दुआ मांगतीहै। वहीं, किसी फिल्म में जब खलनायक को पता चलता है कि वहजिसके खिलाफ मुहिम छेड़े हुए है वो उसका अपना खून है तो उसका कायांतरण हो जाता है।वो अब बेहतरीन इनसान है, उसकी बुराई मर चुकी है, बेटे के लिए उसकी जान हाजिर है। इसी तरह भाई भी अपने बिछड़े हुए भाई कापता चलने पर उसके लिए जान देने को तैयार हो जाता है।

लेकिन जिंदगी का सच यही नहीं है, वो इसके उलटभी है। अब फिल्में सच के दूसरे पहलू को भी दिखा रही हैं। फिल्म ‘वास्तव’ में जब मां से उसका बिगड़ा हुआ बेटा मौतमांगता है तो वह उसे खुद गोली मारती है। ‘कॉरपोरेट’ में बागी बेटे की वजह से बिजनेस पर असर पड़ने लगता है तो बाप उसे रास्तेसे हटवा देता है। अपने फायदे के लिए किए गए रिश्तों के कत्ल का गवाह तो इतिहास भीहै। हमारे पास अगर बाबर की मिसाल है जो बेटे के लिए अपनी जान देता है, तो औरंगजेब भी है जो गद्दी पाने के लिए अपने तीनों भाइयों में से किसी कीजान नहीं बख्शता। कुल मिलाकर, सच केवल मीठा नहीं है। रिश्तोंके डरावने चेहरे को भी फिल्में अब दिखा रही हैं। और कथानक में आया यह बदलाव ज्यादापुराना नहीं है।

प्यार में धोखा, पर माफी नहीं

परदे पर कोई रिश्ता अगर बनने से पहले ही बिगड़ रहा है तो पुरानेवक्त की तरह अब उसकी वजह गरीबी नहीं है, या दो परिवारों कीआपसी लड़ाई नहीं है, या दोनों परिवारों के मुखियाओं का दंभआड़े नहीं आ रहा है। अब अलग ढर्रा है, तर्कसंगत कारण हैं,और बड़ी बात यह कि कारणों का दोहराव नहीं है। हम जो कुछ पढ़-सुन रहेहैं, हमारे आस-पास जो घटित हो रहा है, उसीको हम परदे पर भी देख रहे हैं। किसी फिल्म में प्यार के नाम पर टाइमपास है,तो कहीं सेक्स के लिए प्यार का खेल चल रहा है। कहीं जीवनसाथी केविवाहेतर संबंध हैं, तो कहीं समलैंगिक संबंध आपसी तकरार कीवजह हैं। और तो और, तथाकथित बड़े लोगों में चलने वाले ‘स्पाउस स्वैपिंग’ के खेल को भी हमारी फिल्में अबकहानी का आधार बना रही हैं। ‘मिक्स्ड डबल्स’ में ऐसे ही जोड़े की कहानी है जो जान-पहचान के एक युगल के इस शगुल कोदेखकर खुद भी यह एडवेंचर करने को राजी हो जाता है।

आज के सिनेमा ने कथानक में बड़ा बदलाव यह भी देखा है कि अब साथी कीगलतियों को माफ नहीं किया जाता। ‘लक बाय चांस’ में धोखेबाज बॉयफ्रेंड के वापस आने पर नायिका उसे माफ करके गले नहीं लगातीबल्कि बाहर का रास्ता दिखा देती है। वहीं, ‘मर्डर’ जैसी फिल्मों में प्यार के नाटक में फंसाकर मतलब निकालने वाले प्रेमी सेनायिका बदला लेती है। लेकिन यह सब कल्पना नहीं है। हमारे समाज का सच है यह। फिल्मदेखते वक्त दर्शक खुद को उस कथानक का हिस्सा महसूस करने लगा है- एक सक्रिय किरदारके रूप में नहीं तो समाज के उस हिस्से के रूप में जिसके आस-पास यह सब चल रहा है।

बच्चों के सपने और युवाओं की बात

बच्चों के लिए बनी कोई पुरानी फिल्म याद आ रही है? हां.. सफेद हाथी, खिलते सुमन। बहुत ज्यादा नाम तोयाद नहीं आ रहे होंगे। और जो याद भी आ रहे हैं, वो बच्चों कीफिल्में इसलिए थीं कि उनमें मुख्य भूमिकाएं बच्चों की थीं। बेहद कम बजट में बनी इनफिल्मों की कहानी या तो परिवार में बच्चे पर हो रहे अत्याचार के आस-पास घूमती थी,या फिर उसके किसी कारनामे को बयां करती थी। लेकिन, पिछले एक दशक पर नजर डालें तो बाल फिल्मों का जो कायांतरण हुआ है वो साफसमझ आ जाता है। मकड़ी, तारे जमीं पर, खरगोश,आई एम कलाम, उड़ान, स्टेनलीका डब्बा... ये सब बच्चों की फिल्में इसलिए नहीं हैं कि इनमें केंद्रीय पात्रबच्चे हैं, बल्कि इसलिए हैं क्योंकि इनमें बच्चों की बात है,उनकी उम्मीदों, आकांक्षाओं, सोच और उनके सपनों की बात है। संचार क्रांति के इस दौर में बच्चे अब पहलेके बच्चों की तरह नहीं सोचते। उनकी नई सोच और उम्र से पहले की परिपक्वता अबफिल्मों में भी दिख रही है। परदे पर जो दिखाया जा रहा है, बच्चेउसमें खुद को देख पा रहे हैं।

इसी तरह, युवाओं को लेकर भी सिनेमा ने अपना नजरिया बदला है।याद कीजिए, कुछ बरस पहले तक क्या परोसा जा रहा था युवादर्शकों को! कॉलेज की तकरार, छेड़छाड़, प्यार-मोहब्बत के किस्से, इश्क की राह में कांटे औरगीतों पर नाच-गाना... यहां तक कि सफल फिल्म ‘कयामत से कयामततक’ भी इसी फॉर्मूले पर बनी थी। सिर्फ 25 साल पहले की बात है यह। उस दौर की कितनी ही फिल्में इस तरह की थीं। फर्कइतना था इनकी ट्रीटमेंट में नयापन था। ताजा चेहरे थे, दर्शकोंने उन्हें सिर-आंखों पर बैठाया। लेकिन कितनी देर चलता यह भी। देख लीजिए... अब पूरादृश्य बदल गया है। जिंदगी में इश्क लड़ाना ही सबकुछ नहीं, छटपटाहटेंव तनाव भी जिंदगी का बड़ा हिस्सा हैं। युवाओं के मन में क्या चल रहा है, यह भी परदे पर परोसा जाना लगा है। इकबाल, गुलाल,शैतान, देव डी, माचिस,लव का पंचनामा.... और कितनी ही अन्य फिल्में। कहीं छात्र राजनीति कीबात है, तो कहीं मन के भीतर कुंडली मारे बैठे डर की बात है।कहीं प्यार को आज की सोच के हिसाब से पेश किया जा रहा है, तोकहीं युवा मन के भटकाव को चित्रण है। यानी, अब हर वो पहलूफिल्मी पटकथा का हिस्सा बन रहा है जो पहले अनछुआ रह जाता था।

पुरस्कारों की श्रेणियां बोलती हैं

भारतीय सिनेमा ने जो बड़ा बदलाव देखा है, उसकी चुगली फिल्म पुरस्कार साफ करते नजर आते हैं। कितने ही फिल्म अवॉर्डहैं इन दिनों, कहीं सर्वश्रेष्ठ खलनायक की श्रेणी नजर आती हैआपको? पहले होती थी, बराबर होती थी।वजह तलाशेंगे तो पूरी बात समझ में आ जाएगी। पहले फिल्म में दो ध्रुव होते थे- एकनायक, एक खलनायक। यानी, एक चरित्रजिसका चाल-चलन अच्छा है, और एक चरित्र जिसके कारनामे गलतहैं। लेकिन अब? अब जरूरी नहीं कि केंद्रीय पात्र अच्छेचरित्र की भूमिका निभा रहा हो। वो बुरा भी हो सकता है, यानीखलनायक हो सकता है। आखिर है तो वो इनसानी किरदार ही? कहीं परवह किसी को अपने जैसा लगेगा, तो कहीं किसी दूसरे को। वह आजकी दुनिया का किरदार है। इसी लिए पुरस्कारों की कुछ पुरानी श्रेणियां खत्म हो गईहैं। अब श्रेणियां हैं- मुख्य भूमिका में सर्वश्रेष्ठ अभिनेता और सहायक भूमिका मेंसर्वश्रेष्ठ अभिनेता।

विदेश में भी बोल रही तूती

बात पुरस्कारों की चली है तो बात करते हैं दुनियाभर में भारतीयसिनेमा की पुख्ता होती पहचान की। सत्यजित रे को स्पेशल ऑस्कर मिलने के अलावा कबलिया गया था भारतीय सिनेमा का अंतरराष्ट्रीय मंच पर नाम! कह सकते हैं कि यदा-कदाही। लेकिन अब भारतीय सिनेमा का नाम हर छोटे-बड़े मंच पर गूंज रहा है। ऑस्करअवॉर्ड्स में नामांकन से लेकर बड़े से बड़े फिल्म समारोह देख लीजिए... हर जगह धूमहै। दिशा बदली है तो दशा भी बदली है। पहले रूस व जापान में ही पसंद किया जाता थाहमारी फिल्मों को, अब पूरी दुनिया इनकी मुरीद है। विदेशी कलाकारइनमें काम करने को लालायित हैं। कितने ही विदेशी नाम हम अपने रजत पट पर देख चुकेहैं पिछले कुछ सालों में। टोरोंटो में हाल में हुए आईफा अवॉर्ड्स में ऑस्कर विजेताहिलरी स्वांक और क्यूबा गुडिंग जूनियर भी थे। दोनों ने जोर देकर कहा कि वो भारतीयफिल्मों का हिस्सा बनने के इच्छुक हैं, बस बुलावे के इंतजारमें हैं। यह स्थिति पहले कहां थी!

सौ बातों की एक बात

भारतीय फिल्मों में आए इस बदलाव के बारे में सौ बातों की एक बात यहहै कि अब एक कहानी को सौ हिस्सों में बांटकर पेश किया जा रहा है। जिंदगी केछोटे-छोटे अंशों पर फिल्में बन रही हैं। वो जमाना गया जब कहानी की शुरुआत होती थीऔर उसका एक सटीक अंत होता था.. ठीक किसी कथा की तरह। भारतीय सिनेमा में जो बड़ाबदलाव नजर आया है, वो यह कि अब ज्यादा कोशिश इस बात की हो रही है किसच्चाई के कितना करीब जाया जाए। कहानी से ज्यादा अहम उसकी पेशकश है, उसे परदे पर कहने का अंदाज है। फिल्म अचानक से खत्म हो जाएगी, चलेगा। लेकिन जब तक फिल्म चल रही है, तब तक उसमेंनकलीपन नहीं हो। आज की फिल्मों की स्टोरीलाइन में आम जिंदगी के छोटे हिस्से हैं,कहीं मुद्दे हैं, कहीं शरारतें हैं, तो कहीं चुलबुलापन। ‘चलो दिल्ली’ की कहानी पहले दिन शुरू होती है और अगले दिन खत्म हो जाती है। इसी तरह,‘द किलर’ व ‘नॉकआउट’के कथानक हैं, जिनमें कुछ ही घंटों का खेलदिखाया गया है। इसी तरह ‘संडे’ मेंकहानी तीन दिन की ही है। सच के करीब जाने की कोशिश का इससे बड़ा उदाहरण क्या होगाकि अब असल घटनाओं पर फिल्में बन रही हैं। 1971 के युद्ध कीएक घटना पर ‘बॉर्डर’ और जेसिकाहत्याकांड पर ‘नो वन किल्ड जेसिका’ आचुकी हैं। हाल ही में नीरज ग्रोवर हत्याकांड पर ‘नॉट ए लवस्टोरी’ सिनेमाघरों के परदे पर आई है।

ऐसा भी नहीं है कि सिनेमा में यथार्थवाद का ही भोंपू बजाया जा रहाहै और कल्पनाशीलता कहीं है ही नहीं। जरूर है, लेकिन दर्शक तक यहबात पहुंच रही है कि वह क्या देखने जा रहा है। कॉमेडी फिल्म है, तो फिर वह हल्के-फुल्के हास्य के लिए ही है। ‘संकट सिटी’,‘मालामाल वीकली’, ‘हेराफेरी’ जैसी फिल्मों का दर्शक कुछ अलग उम्मीद बांधकर नहीं जाता। उसे मालूम है किवह ढाई-तीन घंटे तक खालिस मनोरंजन के लिए जा रहा है। ‘रोबोट’जैसा रोमांटिक साइंस फिक्शन है तो तय है कि बहुत कुछ काल्पनिक होगाफिल्म में। सामाजिक सरोकार की अलग फिल्में हैं, रोमांटिकफिल्में अलग हैं। पीरियड फिल्म है तो फिर वही है। यानी, सारेमसाले एक ही फिल्म में नहीं डाले जा रहे। अब जॉनर के हिसाब से फिल्में लिखी जा रहीहैं। इसी वजह से फिल्मों की विषयवस्तु में विविधता आई है। कथानक बेशक लेखक केदिमाग की उपज है, लेकिन उसके दृश्य व हिस्से हमारी जिंदगी सेउठाए गए लगते हैं। यही आज की फिल्मों को सच्चाई के करीब ले जाता है। और विडंबनादेखिए कि यही बात आज के भारतीय सिनेमा को पहले के भारतीय सिनेमा से अलग भी करतीहै।

यह लेख 'अहा ज़िंदगी'के वार्षिक विशेषांक में प्रकाशित हुआ है।

लोकतंत्र

2011-08-28T17:54:00.001+05:30

रगड़-रगड़ कर
चमकाया जा रहा है
सड़क को।

कल शाम यह भीग गई थी
उन लोगों के लहू से
जो मूक रहकर कर रहे थे कोशिश
अपनी आवाज़ सुनाने की
और इसके बदले में जिन्होंने
झेली थीं लाठियां।

इस सड़क से रोज़ की तरह
आज भी गुजरेंगी
उन लोगों की गाड़ियां
जिन्हें हमने खड़ा किया है
अपनी आवाज़ बनाकर
जो करते हैं फ़ैसला कि
कब आवाज़ उठाना क्रांति माना जाए
और मौन रहना अपराध।

सड़क की लाली आज
अख़बारों ने ले ली है
सड़क निष्कलंक चमक रही है
उधर, दीवार पर चस्पां
एक पोस्टर बोल रहा है-
मताधिकार का प्रयोग करके
लोकतंत्र को मज़बूत बनाएं।

नज़रें मिलाने की हिम्मत नहीं थीं
नजरें झुका लीं...

तर्कों का जवाब नहीं था कोई
चुप्पी ओढ़ ली...

आवाज़ उठी तो
ख़तरे की आहट सुनाई दी
आवाज़ दबा दी...।

अत्याचार की कहानी कहती
शहर की सड़कें लाल थीं

सुबह छपकर जो हाथ में पहुंचा
उस अख़बार की ख़बरें लाल थीं

हर कोई रो रहा था
देश की आंखें लाल थीं

अहिंसा का पुजारी
तस्वीर बनकर
लोकतंत्र के मंदिर में
हर दीवार पर टंगा है
...वो केवल तस्वीरों में मुस्कराता है

यूं लगा जन्नत में हैं

2011-08-28T16:37:00.011+05:30

नीलगिरी पर्वतमाला में मौजूद ऊटी को पर्वतोंकी रानी कहा जाता है। यह छोटा-सा कस्बा अपने में गजब की सुंदरता समेटे हुए है।सैलानियों की लगातार आमद की वजह से भारत के अधिकांश पर्वतीय स्थल जहां गरिमा खोतेजा रहे हैं,वहीं इसके उलट ऊटी ने अपने रूप को बखूबी बरकरार रखा है।

मुन्नार की मखमली खूबसूरती से तीन दिन तकरू-ब-रू रहने के बाद हमारी टोली ऊटी के लिए रवाना हुई तो एक उदासी-सी मन में थी।एक तो जन्नत जैसे मुन्नार से हम विदा ले रहे थे जहां से वापस आने का दिल किसी ऐसेव्यक्ति का ही कर सकता है जिसकी पांचों इंद्रियां निष्क्रिय हो चुकी हों। दूसरे, मन में यहसवाल बार-बार सिर उठा रहा था कि मुन्नार को देखने के बाद ऊटी कहीं फीका लगा औरअगले दो दिन बेकार चले गए, तो?

मुन्नार से कोयम्बटूर और वहां से आगे ऊटी जानेके लिए यूं तो अच्छी सड़क है, पर चूंकि टोली में आठ-दस बच्चे और कुछमहिलाएं भी थीं, तो बेहतर यही था कि सड़क के मुश्किल सफर के बजायऊटी तक की दूरी ट्रेन से तय की जाए। इस फैसले की वजह मेट्टूपालयम से ऊटी तक घुमावदारपहाड़ी रास्तों पर रेंगने वाली टॉय ट्रेन भी थी जो खासकर बच्चों के लिए एक मजेदारअनुभव होता।

छुक-छुक रेलगाड़ी पर

मुन्नार को अलविदा कहकर हम बस से कोच्चि पहुंचे, जहां सेकोयम्बटूर और फिर आगे मेट्टूपालयम तक हमें ट्रेन से जाना था। मेट्टूपालयम कस्बाकोयम्बटूर से 35 किलोमीटर की दूरी पर है और यहां तक बड़ीलाइन की ट्रेनें जाती हैं। सफर का असल रोमांच मेट्टूपालयम से शुरू होता है जहां सेनैरोगेज लाइन पर चार डिब्बों वाली ट्रेन ऊटी के लिए निकलती है। नीलगिरी पहाड़ियोंमें चीड़ के पेड़ों के बीच से मंद गति से तय होता यह सफर बेहतरीन कुदरती नजारेहमारे सामने पेश कर रहा था। कहीं ऊंचाई से गिरते पानी का शोर था, कहीं पहाड़ों ने अपने हरे चोगे पर सफेद बादल कंगन की तरह टांग रखे थे,तो कहीं सांप की तरह रेंगती सड़क हमसे आ मिलने को बेताब दिख रही थी।रास्ते में प्रहरी की तरह खड़े ऊंचे पेड़ और कुछ पलों के लिए ट्रेन को निगल लेनेवाली सुरंगें हमारे रोमांच को दूना करने में कोई कसर नहीं छोड़ रहे थे। जैसे हीट्रेन सुरंग के अंधेरे में समाती, यात्रियों का जोशभरा शोरउस अंधेरे पर भारी पड़ता दिखता। इस पूरे सफर के दौरान दिक्कत थी तो सिर्फ एक,और वो यह कि इस छुटकी-सी ट्रेन में बैठने की जगह बेहद तंग थी। लेकिनइस दौरान अगर आप खुद को कुदरत के मोहपाश में जकड़े रहने देते हैं तो इस दिक्कत काएहसास ही नहीं होता।

एक सफर में दो रंग

ऊटी तक के ट्रेन के इस सफर को हम दो हिस्सों मेंबांट सकते हैं। पहला,मेट्टूपालयम से कुन्नूर। यहां ट्रेन स्टीम इंजन से चलती है। स्टीमइंजन है तो जाहिर है ट्रेन की चाल भी बेहद धीमी रहती है। कुन्नूर तक चढ़ाई ज्यादातीखी है जिसे स्टीम इंजन अपनी कछुआ चाल से बड़ी आसानी से तय कर लेता है। पूरारास्ता चट्टानी है, रास्ते में ऊंचे पेड़ हैं और अनेकछोटे-बड़े पुल भी। कुन्नूर इस रेलखंड का एक अहम स्टेशन है जहां गाड़ी काफी देररुकती है। खाने-पीने के यहां बेहतर बंदोबस्त हैं।

कुन्नूर में ट्रेन स्टीम इंजन का दामन छोड़करडीजल इंजन को अपना सारथी बनाती है, और शुरू हो जाता है सफर कादूसरा हिस्सा जो कहीं ज्यादा सुकून देने वाला है। कह सकते हैं कि ऊटी का असल रंगदिखना यहीं से शुरू होता है। चाय के तराशे हुए बौने पौधे ऊंचे पेड़ों की जगह लेलेते हैं। अभी तक जो गहरा हरा रंग आंखों तक पहुंच रहा था, उसपर लगता है जैसे प्रकृति ने दिल खोलकर धूप मसल दी हो। चारों तरफ खिली हुईहरियाली... मन को प्रफुल्लित करती हरियाली। और इस हरियाली के बीच गर्व से सिर उठाएखड़े छोटे-छोटे घर... एक अलग ही दृश्य है यह, जो एक बार दिलपर छप गया तो फिर कभी धूमिल होने वाला नहीं।

बादलों का है अलग रिश्ता

समुद्र तल से 2240 मीटर की ऊंचाई पर स्थित ऊटीअंग्रेजों का समर रिजॉर्ट हुआ करता था। मूल रूप से यह इलाका टोडा जनजाति का घर है।उन्होंने अंग्रेजों को अपनी जमीन का एक बड़ा हिस्सा दे दिया था, जिस पर अंग्रेजों ने शहर बसाया। इस इलाके का असल नाम ऊटकमंड है, इसी को अंग्रेजों ने छोटा करके ऊटी कर दिया। हालांकि, अब शहर का आधिकारिक नाम उदगमंडलम है जो ऊटकमंड का तमिलीकरण है।

पांच घंटे के सफर के बाद दिन में करीब 12 बजे ट्रेनउदगमंडलम स्टेशन पर जा लगी तो बूंदाबांदी हो रही थी। हम लोग मानसून के दौरान वहांगए थे। इस मौसम में बादलों का दिल कब हो जाए ऊटी को भिगोने का, कह नहीं सकते। बादलों का ऊटी से अलग ही रिश्ता है। जब-जब दिल करता है,ये बादल किसी बेसब्र प्रेमी की तरह आकर ऊटी को अपने आगोश में लेलेते हैं। इसका प्रमाण ऊटी की गोद में विचरण करते वक्त मिला। बादल चेहरे पर आ-आकरठहरते और पानी के कण गालों पर छोड़कर आगे निकल जाते। बारिश मुन्नार में भी खूबदेखी हमने... वहां भी बादल पहाड़ों व पेड़ों के साथ अठखेलियां करते दिखे। लेकिनवहां के अप्रतिम सौंदर्य को बादल अपने आलिंगन में नहीं लेते। मानो, कोई झिझक उन पर तारी रहती हो। लेकिन ऊटी में समीकरण अलग है। यहां बादलआएंगे तो पहले प्यार में डूबकर हर गोशे को छुएंगे और फिर भावुक होकर बरस पड़ेंगे।

खूबसूरत शहर और चाय फैक्टरी

ऊटी की सुंदरता की किसी और जगह से तुलना बेमानीहै। नीलगिरी की गोद में एक चुप्पी ओढ़े शहर की तस्वीर पेश करता है यह। बड़े नामवाले हिल स्टेशनों के मुकाबले जिंदगी बहुत तेज नहीं है यहां। ऊंचाई से देखो तो अंग्रेजीस्टाइल में बने घरों की छटा अलग ही है। घरों के जमावड़े के बीच से झांकता वहां कामशहूर रेसकोर्स... इसके अलावा हरे-भरे बाग, झील, गोल्फकोर्स, स्टेशन परिसर... हमने ऊटी का यह विहंगम नजाराडोडाबेटा टी फैक्टरी की बालकनी से देखा। यह दक्षिण भारत में सबसे ज्यादा ऊंचाई परबनी टी-फैक्टरी है। पांच रुपए की टिकट पर चाय बनाने की प्रक्रिया यहां देख सकतेहैं। ताजा चाय की महक में तलब लगना लाजिमी है। लीजिए, इलायचीवाली चाय का कप भी हाजिर है आपके लिए। चुस्की लीजिए और तर-ओ-ताजा हो जाइए। यहां कईतरह की चाय बिक्री के लिए भी उपलब्ध है। हमारे साथियों ने कितनी खरीदारी की यहां,इसका पता बाहर आकर चला जब हरेक के हाथ में दो-दो थैले झूलते नजर आए।

कई रंग हैं ऊटी में

हमारे सामने ऊटी शहर अपने विविध रंगों को लेकरशान से खड़ा था। घूमने-फिरने के लिए ऊटी में और इसके आस-पास कई जगहें हैं। ऊटी कीबात करें तो सबसे पहले जिक्र झील का आएगा। स्टेशन से दो किलोमीटर की दूरी पर मौजूदइस कृत्रिम झील पर सैलानियों तथा छुट्टी बिताने आए स्थानीय लोगों की भीड़ हमें नजरआई। 190साल पहले यह झील जॉन सुलिवन ने बनवाई थी। यहां पर नौका विहार का आनंदलेने से हम खुद को नहीं रोक पाए। नाव में आधे घंटे तक झील की सैर के दौरान कितनेही प्यारे-प्यारे नजारों ने हमें बांधे रखा। यहां नौका विहार के अलावा मनोरंजन केअन्य साधन भी हैं, खासकर बच्चों के लिए। टॉय ट्रेन आपको झीलके किनारे-किनारे चक्कर कटाकर लाती है तो लेक गार्डन में थोड़ी देर सुस्ताना सारीथकान भगा देगा। इसके अलावा, खाने-पीने व शॉपिंग के भी यहांखासे विकल्प नजर आए।

झील के पास ही ऊटी का मशहूर थ्रेड गार्डन है, जहां धागेसे रंग-बिरंगे फूल बनाए जाते हैं। यहां की खासियत है कि फूलों को हाथ से बनायाजाता है और इन्हें बनाने में सुई का इस्तेमाल भी नहीं होता। इसके अलावा, दुनियाभर में मशहूर बॉटेनिकल गार्डन यहां है जहां हजारों प्रजातियों के पेड़-पौधेहैं। 22 एकड़ में फैले इस गार्डन में हर साल मई में होनेवाले फ्लावर शो में बड़ी तादाद में लोग पहुंचते हैं। यहां एक अन्य आकर्षण एक पेड़का करीब दो करोड़ साल पुराना जीवाश्म है।

बॉटेनिकल गार्डन के पास ही चिल्ड्रन पार्क है।यहां जाएंगे तो लगेगा कि मखमल का कोई गलीचा आपके सामने बिछा हुआ है। बच्चों का दिलअगर यहां से आने को न करे तो इसमें उनका कोई कुसूर नहीं। ऊटी का एक अन्य आकर्षण छहएकड़ में फैला रोज गार्डन है। यह विजयनगरम इलाके में एल्क हिल की ढलान पर है जहांगुलाब के 17,000से ज्यादा पौधे हैं। तभी तो इसे देश का सबसे बड़ा रोज गार्डन होनेका गौरव हासिल है। इसके अलावा, गोल्फ कोर्स व रेस कोर्स कीहरियाली वहां जाने वाले को अपने जादू में बांध लेने के लिए काफी है।

आस-पास भी बहुत कुछ

ऊटी व आस-पास घूमने के लिए हमने एक दिन के लिएछोटी बस किराये पर ली थी। मानसून में ऑफ सीजन होता है, तो हमेंयह बेहद कम दाम में उपलब्ध हो गई। ऊटी में तो हम जगह-जगह घूमे ही, ऊटी के आस-पास भी बहुत-से ऐसे स्थान थे जहां जाकर हम रोमांचित हुए बिनानहीं रह सके। पहले जिक्र करते हैं ऊटी से आठ किलोमीटर दूर और समुद्र तल से 2623मीटर की ऊंचाई पर स्थित डोडाबेटा शिखर की। यहां पूर्वी एवं पश्चिमीघाटों का मिलन होता है। यहां से नीलगिरी पहाड़ियों का अकल्पनीय दृश्य नजर आता है।डोडाबेटा शिखर शोला वनों से घिरा है। पर्यटन विभाग ने यहां एक दूरबीन भी लगा रखीहै जिससे आस-पास के दृश्यों को बेहतर तरीके से देखा जा सकता है।

हमारे पास ऊटी में दो दिन ही थे, इसलिए सभीस्थान देखना संभव नहीं था। ऐसे में हमने रुख किया मैसूर रोड पर पायकरा तक का।पायकरा तक ज्यादातर इलाका संरक्षित वनक्षेत्र है, इसलिए हरजगह जाने की अनुमति नहीं है। लेकिन रास्ते में बहुत-सी ऐसी जगहें हमने देखीं जहांखो जाने का मन करता रहा। ऊटी की तरह पायकरा में भी झील है, जहांनौका विहार किया जा सकता है। लेकिन जब हम वहां पहुंचे तो बारिश व धुंध की वजह सेयह बंद था। ऊटी की तरह यहां भी खाने-पीने की सुविधाएं ठीक-ठाक हैं। झील से थोड़ीदूरी पर एक झरना भी है। झरना तो बहुत खास नहीं था, लेकिनझरने की तरफ जाते वक्त ऐसा दृश्य सामने था जिनका वर्णन परीकथाओं में ही दिखता है।इसे अपलक निहारने के अलावा आप कुछ और कर ही नहीं सकते। यह दृश्य मेरी स्मृतियोंमें बहुत गहरे कैद है और इसे आपसे शब्दों व तस्वीरों के जरिये ही साझा किया जासकता है। पायकरा के रास्ते में ही चीड़ वन है जहां वृक्षों को बेहद व्यवस्थिततरीके से उगाया गया है। इस जगह आकर हमें कुछ खूबसूरत दृश्यावलियां देखने को मिलीं।चारों तरफ हरियाली का राज... बादलों से पहली मुलाकात भी यहीं पर हुई थी। यहांआस-पास टोडा जनजाति के लोगों के घर भी हैं, लेकिन उन्हें दूरसे ही देखा जा सकता है।

वेनलॉक का जादू

टोडा जनजाति के घरों को तो हमने दूर से देखा, लेकिनवेनलॉक के नैसर्गिक सौंदर्य को हम अपने भीतर भरकर ले लाए। सफेद बादलों में लिपटीचटख हरे रंग की पहाड़ियां.... हर बार पलकें उठाते ही भीतर एक पूरी दुनिया आबाद होरही थी, और हर सांस के साथ मानो अमृत घुलता जा रहा था शरीरमें। यह स्थान ऊटी से छह मील व नौ मील के बीच स्थित है। स्थानीय लोग बोलचाल में इसेफिल्म शूटिंग पॉइंट कहते हैं। चाय की खेती होने से पहले नीलगिरी पर्वतमाला की हरपहाड़ी ऐसी ही होती थी। हल्की ढलान वाली इन बल खाती हुई पहाड़ियों की तुलनाब्रिटेन के यॉर्कशर डेल्स से की जाती है। पहले तो हमने सोचा कि बारिश में कौनचढ़ेगा पहाड़ी के ऊपर, चलो रहने देते हैं। लेकिन फिर हिम्मतकरके टोली का हर सदस्य एक-एक करके चल पड़ा। ऊपर जाकर पता चला कि हमसे क्या छूटनेजा रहा था। एक पहाड़ी की ढलान दूसरी पहाड़ी की ढलान में मिल रही थी। दूर तक जन्नतके सिवा कुछ नहीं था। ये क्या! अभी-अभी जो जगह साफ दिख रही थी, उसे अचानक सफेद जलकणों ने ढक लिया था। ठंड से हम कांप रहे थे और कानों केसिरे लाल हुए जा रहे थे। लेकिन यकीन मानिए, वहां से वापस आनेके लिए मन को समझाना मुश्किल हो रहा था। मुन्नार से चलते वक्त जो शंका मन मेंघुमड़ रही थी कि जाने कैसा होगा ऊटी, वो शंका तो कब की दमतोड़ चुकी थी। हमारे सामने जो था, वो किसी स्वप्न से कम नहींथा। हमारा ऊटी आना सफल हो गया था।

ऊटी जा रहे हैं तो...

ऊटी में झील परिसर में जाने के लिए टिकट लगता है। लेकिन पायकरा में यह निःशुल्क है। वहां केवल नौका विहार के पैसे हैं।
डोडाबेटा व पायकरा बोट हाउस पर खाने-पीने की व्यवस्था है। बाकी जगहों पर ठेले व रेहड़ियों पर खाने-पीने का सामान मिल जाता है। अगर आप स्ट्रीट फूड खाने से बचना चाहते हैं तो अपने साथ कुछ ले जाएं।
ऊटी में चाय के बागानों का नजारा आते-जाते हो जाता है, लेकिन नजदीक जाकर देखना चाहते हैं तो टैक्सी वाले से पता कर लें कि दिनभर के टूर में यह शामिल है कि नहीं।
ताज़ा चाय के अलावा होम-मेड चॉकलेट तथा कई तरह के मेडिसिनल ऑयल भी ऊटी में मिलते हैं। बेहतर है, इन्हें सरकारी मान्यता प्राप्त आउटलेट से ही खरीदें ताकि शुद्धता की गारंटी रहे।

यह यात्रा वृतांत 'दैनिकजागरण' के मासिक परिशिष्ट 'यात्रा' के अगस्त 2011 अंक में प्रकाशित हुआ है।

ज़िंदगी का गीत

2011-08-26T14:41:00.006+05:30

हाथ में झोला टांग ले भइया
समय से फ़ुरसत मांग ले भइया
चल, दुनिया देखन चलते हैं...

अनजाने से रस्ते होंगे
लेकिन हाल समझते होंगे
तेरी उंगली थाम चलेंगे
सुबह, दुपहरी, शाम चलेंगे
नए-नए से रंग सफ़र के
करके तेरे नाम चलेंगे

आँखें थोड़ी चमकीली कर
दिल में थोड़ी-सी हिम्मत भर
आ जा निकलें उन राहों पर
नए तज़ुर्बों वाले जिन पर
लाखों रंग खिला करते हैं
चल, दुनिया देखन चलते हैं...

रंग, नज़ारे, लोग नए-से
पुरबा, पानी, भोग नए-से
हर सू नई रवायत होगी
दोहे कहीं पे आयत होगी
दिल की गांठें खुल जाएंगी
फिर न कोई शिकायत होगी

खुलकर जो परवाज़ भरेगा
आँखों का जाला निकलेगा
तू धरती का हो जाएगा
अम्बर तुझमें आन मिलेगा
देह को अब ज़िंदा करते हैं
चल, दुनिया देखन चलते हैं...

तेरी दुनिया से भी आगे
इक दुनिया है, गर तू जागे
बैठे-ठाले बहुत जिया रे
अब तो अपना छोड़ ठिया रे
पोथी है यह जीवन सारा
पन्ने इसके पढ़ ले सारे

घर में जो दुबका है डर से
वो जीवन जीने को तरसे
लेकिन बोझ हटा के सर से
बेमक़सद जो निकले घर से
ठौर उसे ही सब मिलते हैं
चल, दुनिया देखन चलते हैं...

विदेशी सागर तटों को मात देता वर्कला

2011-08-16T01:08:00.008+05:30

केरल के दक्षिणी छोर पर एक छोटा-सा शहर है वर्कला। पहली नजर में यह हल्की-फुल्की रफ्तार से चल रही एक उनींदी-सी जगह लगती है। लेकिन पहाड़ी पर पहुंचकर जैसे ही आप नीचे नजर दौड़ाते हैं तो एक दूसरी ही दुनिया नजर आती है।

केन फॉलेट के उपन्यास ‘आई ऑफ द नीडल’ को पढ़े मुझे ज्यादा वक्त नहीं बीता था। यह उपन्यास एक नाजी जासूस की गतिविधियों पर आधारित है जो दूसरे विश्वयुद्ध के दौरान ब्रिटेन में रहकर जासूसी करता है। इसके कथानक का बड़ा हिस्सा एक चट्टानी द्वीप पर घटता है- समंदर के सीने पर मुस्तैद खड़ी एक चट्टान, जिसकी तलहटी में लहरें ठांठें मार रही हैं। उपन्यास को पढ़ते-पढ़ते मेरे मन में इस नजारे की छवि कहीं गहरे अंकित हो गई। लेकिन मुझे अंदाजा नहीं था कि यह छवि जल्दी ही साकार होने वाली थी।

वर्कला... केरल के दक्षिणी छोर पर एक छोटा-सा शहर। पहली नजर में यह हल्की-फुल्की रफ्तार से चल रही एक उनींदी-सी जगह लगेगी। चारों तरफ हरे-भरे पेड़ों से घिरा हुआ शांत रेलवे स्टेशन जहां ज्यादा चहलकदमी नहीं; स्टेशन के बाहर टैक्सी और ऑटो वालों की भीड़; सड़क पर से ही सवारियां लेती बसें; खाने-पीने की साधारण दुकानें। रेलगाड़ी से उतरने के बाद गोल-गोल घूमती सड़क पर समंदर किनारे तक के चार-पांच किलोमीटर के सफर में भी वर्कला अपना यह रूप बनाए रखता है। लेकिन पहाड़ी पर पहुंचकर जैसे ही आप तलहटी को अपनी निगाहों में समेटते हैं तो एक दूसरी ही दुनिया नजर आती है। मेरे लिए वह दृश्य अविस्मरणीय है। जब मैं वहां पहुंचा, उस वक्त सूरज ढलान पर था और उसकी सुनहरी आभा से वर्कला का सफेद रेत वाला समंदर तट चमक रहा था। अनायास मेरे सामने केन फॉलेट के उपन्यास के चट्टानी द्वीप की छवि साकार हो गई। अंतर बस इतना था कि उपन्यास में द्वीप पर जहां सिर्फ एक घर था, वहीं वर्कला की इस पहाड़ी पर कितनी ही दुकानें, रेस्तरां व रिजॉर्ट कतार बांधे खड़े थे और नीचे समुद्र के किनारे सुकून के पल बिता रहे लोगों का हुजूम था।

अगर आप अपने देश के गोवा, मुंबई या चेन्नई जैसे चर्चित पर्यटन स्थलों पर मटमैले और गंदगी से भरे हुए समुद्र तट देखकर उकता चुके हैं तो वर्कला में आपका स्वागत है। यहां की रेत लगभग सफेद रंग की है और किनारे मखमली। इस साफ-सुथरे तट पर जब डूबते सूरज की लालिमा बिखरे देखो तो जन्नत जैसा अहसास होना लाजिमी है। लगता है सूरज की किरणें चमकीली रेत पर फिसलकर आंखों तक पहुंच रही हैं। अपनी खूबसूरती में यह तट फुकेट व पेनांग को टक्कर देता है। शायद यही वजह है कि महज 50 किलोमीटर दूर स्थित तिरुवनंतपुरम के तटों पर इतने विदेशी सैलानी नहीं दिखेंगे, जितने यहां पर। समुद्र किनारे बसा और विदेशियों का पसंदीदा यह पर्यटन स्थल असल में समुद्रतल से खासी ऊंचाई पर है। वर्कला के आसपास पश्चिमी घाट की चट्टानें समुद्र से थोड़ी दूरी पर न होकर बिल्कुल किनारे पर हैं। इन्हीं में से दो चट्टानों पर बसा है वर्कला। इनमें से एक है नॉर्थ क्लिफ और दूसरी साउथ क्लिफ; और तीखी ढलान वाली इन चट्टानों की तलहटी में हैं चमचमाती रेत वाले किनारे।

जैसे अपने ही घर में हों

वर्कला में जितना सुकून दिन में अरब सागर के किनारे रेत में अठखेलियां करने में है, उतना ही सुकून रात में रहने के ठिकाने पर वक्त गुजारने में है। वर्कला में पांच सितारा रिजॉर्ट हैं तो कम मंहगे होटल भी हैं। लेकिन यहां की असली पहचान हैं होम स्टे। विदेशी सैलानी होटलों के कमरों में बंद रहने के बजाय स्थानीय रंग-ढंग में घुलना ज्यादा पसंद करते हैं। ऐसे में होम स्टे की यहां भरमार है। स्थानीय लोगों के घरों में मेहमान बनकर रहना, केरल की संस्कृति को करीब से जानना और शुद्ध मलयाली भोजन... होम स्टे में रहने का अनुभव ही अलग है।

मेरा ठिकाना भी ऐसा ही एक होम स्टे था। दिनभर की थकान के बाद जब नारियल के पेड़ों से घिरे आंगन में कदम रखा तो सारी थकान छूमंतर हो गई। एक तरफ झूले, तो दूसरी तरफ चटाई पर बैठे और हंसी-ठिठोली करते युवा। पीने के लिए कुएं का पानी और मोमबत्ती की रोशनी में चारपाई पर सबके साथ बैठकर मलयाली भोजन खाना। घर में रुके हुए सभी पेइंग गेस्ट कुछ देर के लिए जैसे एक परिवार हो गए थे। हमने होम स्टे की बुकिंग इंटरनेट पर की थी, लेकिन इटंरनेट पर बहुत अधिक विकल्प मौजूद नहीं हैं। आप चाहें तो वहां जाकर भी होम स्टे का चयन कर सकते हैं।

स्वाद भी, सेहत भी

होम स्टे में मलयाली खाने का जहां अपना ही आनंद है, वहीं क्लिफ पर मौजूद रेस्तराओं में डिनर के विकल्प भी खुले हैं। हल्की रोशनियों के बीच बजता संगीत, नीचे गरजना करता समुद्र, और ताजा समुद्री भोजन.. आप इस माहौल में किए गए डिनर को बार-बार याद करेंगे। यहां पर थोड़ी-थोड़ी दूरी पर आपको बिना पका सी-फूड भी बिकता मिलेगा। आप यहां अपनी पसंद का सी-फूड पकवाकर खा सकते हैं। खाने के शौकीनों के लिए वर्कला जन्नत है। इनके अलावा, सेहत के प्रति फिक्रमंद लोग भी यहां आकर अपना तनाव दूर सकते हैं। यहां पर आयुर्वेदिक मसाज व स्पा के अनेक सेंटर हैं जहां आप अपनी शारीरिक एवं मानसिक थकान को अलविदा कह सकते हैं।

जनार्दन मंदिर और शिवगिरी मठ

वर्कला अगर सुकून व नफासत पसंद करने वालों के लिए बेहतरीन ठिकाना है तो धर्म-कर्म के लिहाज से भी इसका कम महत्व नहीं है। यहां आप जनार्दन मंदिर जा सकते हैं जो दो हजार साल पुराना है। यह मंदिर पापनाशम तट से कुछ ही दूरी पर है। मान्यता है कि यहां आकर सब पापों का नाश हो जाता है। वैष्णव मत के लोगों के लिए इसकी इतनी अहमियत है कि इसे वे दक्षिण की काशी कहते हैं। इसके अलावा, वर्कला में शिवगिरी मठ भी है जिसे महान समाज सुधाकर एवं संत नारायण गुरु ने स्थापित किया था। यहां हर साल 30 दिसंबर से 1 जनवरी तक शिवगिरी महोत्सव मनाया जाता है।

...और दो दिन कोल्लम में

वर्कला में सागर किनारे की तफरीह ने जहां हमें अलग तरह के रोमांच से रू-ब-रू कराया, वहीं महज 24 किलोमीटर दूर कोल्लम के समुद्र तट पर बने समर हाउस में ठहरना अपने-आप में खुशगवार अनुभव रहा। कोल्लम में तीन सी-बीच हैं। इनमें से एक मेन बीच है, जबकि दो अन्य तांगासेरी एवं तिरुमुल्लावरम हैं। तांगासेरी व तिरुमुल्लावरम के तटों पर तीन समर हाउस बने हैं। ये निजी संपत्ति हैं लेकिन इन्हें केरल टूरिज्म की मान्यता हासिल है। वर्कला के जादू से अभी मुक्त भी नहीं हुए थे कि समर हाउस ने हमें अपने मोहपाश में जकड़ लिया। केवल एक छोटी-सी चहारदीवारी हमें समंदर की लहरों से अलग कर रही थी। हम जिस समर हाउस में ठहरे वहां तीन कॉटेज हैं। बुकिंग करवाते समय हम इस बात को लेकर आशंकित थे कि बिना एयर-कंडीशनर के काम कैसे चलेगा। लेकिन वहां जाकर हमें पंखा तक चलाने की जरूरत महसूस नहीं हुई। लकड़ी के इस कॉटेज में दो दिन गुजारना जन्नत से कम नहीं था। दिन में जो लहरें शोर करती लग रही थीं, वही लहरें रात में एक लय में गुनगुनाती-सी लगीं.. ऊपर से ठंडी हवा और रह-रहकर उड़ आते पानी के छींटे। और यहां के खाने का तो कहना ही क्या। उसके लिए मैं एक ही शब्द कहूंगा... लज्जतदार। हर समर हाउस में एक अटेंडेट है जो आपका खयाल रखने के लिए हमेशा तैयार है। जब-जब हमें चाय-कॉफी या किसी अन्य चीज की जरूरत महसूस हुई, राम ने मुस्कराहट के साथ हमें वह मुहैया करवाई। कोल्लम में हम कई जगहों पर गए लेकिन समर हाउस में बिताया समय हमारे लिए यादगार बन गया।

याद रहे

1. तिरुवनन्तपुरम से वर्कला की दूरी करीब 50 किलोमीटर है और वहां से वर्कला के लिए बसें व ट्रेनें हैं। ट्रेन का सफर अधिक सुविधाजनक है। स्टेशन का नाम वर्कला शिवगिरी है।

2. वर्कला के सागर किनारे खाने-पीने के कई अच्छे ठिकाने हैं, जहां ठंडी हवा के झोंकों के बीच डिनर किया जा सकता है।

3. किसी होम-स्टे में रुकने से पहले पता कर लें कि क्या-क्या सुविधाएं वहां हैं। और यह भी कि क्या नाश्ता आपके रूम टैरिफ में शामिल है या नहीं।

4. वर्कला आयुर्वेदिक मसाज एवं ट्रीटमेंट का बड़ा केंद्र है। तो क्यों न सेहत को थोड़ा बेहतर बनाकर वहां से लौटें।

5. यदि वर्कला में ज़्यादा समय बिताने का इरादा है तो किराये पर कमरे भी मिलते हैं। लेकिन किराये व सुविधाओं की जानकारी के लिए थोड़ा घूम-फिर लें, उसके बाद ही फैसला लें।

यह यात्रा वृतांत 'दैनिक जागरण' के मासिक परिशिष्ट 'यात्रा' के जून 2011 अंक में प्रकाशित हुआ है।

स्वर्णभूमि - एक अलग ऩज़र से

2011-05-01T11:04:00.018+05:30

रुक जाइये... आगे बढ़ने से पहले इन तस्वीरों को ज़रा गौर से देख लीजिए। अगर आपसे कहा जाए कि ये तस्वीरें थाईलैंड की हैं तो आप एकबारगी यकीन नहीं करेंगे। यकीन करने की कोई वजह भी नहीं, क्योंकि थाईलैंड की जो छवि आपके सामने रखी जाती है उसमें दो ही रंग रहते हैं- भागती-दौड़ती रोशनियों से जगमग और ज़िन्दगी से भरपूर शहर बैंकॉक, और मस्ती के शहर पातया का समुद्र तट और वॉकिंग स्ट्रीट। ट्रेवल एजेंट के पास थाईलैंड का टूर बुक करवाने जाएंगे तो वो जो भी पैकेज देगा उसमें बैंकॉक और पातया ही शामिल होंगे। मानो, थाईलैंड जाने का मतलब सिर्फ यही दो ठिकाने हों। लेकिन असल में थाईलैंड इसके अलावा भी बहुत कुछ है... एक बहुत प्यारा देश जिसे थोड़ा नज़दीक से और अलग नज़र से देखेंगे तो इसे प्यार करने लगेंगे।

घुमक्कड़ी के शौक़ की अगली कड़ी में इस बार मौका कुछ ऐसा बना कि पैरों में लगे चक्के थाईलैंड के कांचनाबुरी में जाकर रुके। एक तो इस जगह का ऐतिहासिक महत्व और दूसरे यहाँ की बेदाग़ कुदरती ख़ूबसूरती.. आकर्षण ही ऐसा था कि खुद को वहाँ जाने से रोकना मुश्किल था। कांचनाबुरी राजधानी बैंकॉक से तकरीबन 120 किलोमीटर पश्चिम में स्थित एक प्रांत है जिसका मुख्यालय इसी नाम के एक छोटे से शहर में है। शहर छोटा है तो जाहिर है भीड़-भाड़ भी कम है, और यही इसकी ख़ासियत है। कुदरत की गोद में ताज़ी महकती हवा और थाई फूड का मज़ा लेने की तलाश में हैं तो कांचनाबुरी बेहतर विकल्प है। कवाई नदी के आस-पास बसे इस इलाक़े में ढेरों ऐसी जगह हैं जहाँ रोमांच है, सुकून है, और कुछ ऐसे नज़ारों से रू-ब-रू होने का मौका भी जो ज़िंदगीभर याद रखने के काबिल हैं। एक तरफ धान के खेतों से अटे मैदानी इलाके हैं तो दूसरी तरफ घने जंगलों से ढके पहाड़ हैं। पहाड़ों में मौजूद झरने, लाखों साल पुरानी रहस्यमयी गुफाएं और नेशनल पार्क... ये सब आपको इतना बाँध लेंगे कि वक़्त बीतने का अहसास नहीं होगा। इन मैदानों और पहाड़ों से गुजरते वक़्त नागिन की तरह बल खाती कवाई नदी आपको हर मोड़ पर स्वागत करती मिलेगी।

सफ़र डेथ रेलवे का

बैंकॉक से कांचनाबुरी का रुख करते हैं तो रोमांच का सफ़र रेलयात्रा से ही शुरू हो जाता है। जिन पटरियों पर ट्रेन चलती है उसे डेथ रेलवे कहते हैं। डेथ रेलवे इसलिए कि दूसरे विश्वयुद्ध के दौरान जब जापानी सरकार के हुक्म पर इसे थाईलैंड के बान पोंग स्टेशन से बर्मा के थान्ब्युज़यत तक कोयला ले जाने के लिए बनाया गया था तो मित्र देशों के करीब एक लाख युद्धबंदी इसे बनाने में अपनी जान गंवा बैठे थे। बेहद विषम हालत में भूखे-प्यासे रहकर उन्होंने सिर्फ छेनी-हथौड़ों की मदद से पहाड़ खोद-खोदकर यह लाइन बनाई थी। अब इस लाइन को बान पोंग से बैंकॉक के थोनबुरी स्टेशन तक बढ़ा लिया गया है, लेकिन दूसरी तरफ यह अब बर्मा न जाकर थाईलैंड के नम तोक स्टेशन तक ही जाती है। नम तोक के बाद इस लाइन के अवशेष ही मौजूद हैं।

गुजरे ज़माने में तफ़रीह

थोनबुरी स्टेशन पर ट्रेन में कदम रखते ही लगा जैसे इतिहास की किताब का कोई पन्ना आंखों के सामने आ गया हो। यूँ तो बैंकॉक से बसें भी जाती हैं, लेकिन इतिहास का हिस्सा बनने का अहसास अलग है। नम तोक का सफ़र 4.5 घंटे का है, लेकिन कांचनाबुरी तक आप 2.5 घंटे में ही पहुँच जाते हैं। वैसे, असल रोमांच कांचनाबुरी के बाद शुरू होता है। स्टेशन से थोड़ा बाहर निकलते ही मंद चाल से ट्रेन लोहे के पुल से गुजरती है तो जैसे कोई टाइम मशीन आपको 70 साल पीछे ले जाती है। यह वही पुल है जिसके बारे में कई कहानियां लिखी गई हैं। इसके बाद पहाड़ शुरू हो जाते हैं। आगे नम तोक तक रास्ते में एक और रोमांच से आप दो-चार होते हैं जब ट्रेन एक जर्जर पुल से गुजरती है.. या यूँ कहें कि सरकती है। काँपता हुआ पुल और दोनों तरफ गर्जना करती कवाई नदी... लगता है अब गिरे कि तब गिरे। और जब तक यह पुल पार होता है तब तक अहसास हो चुका होता है कि डर के आगे जीत किसे कहते हैं।

सात झरनों का संगीत

कांचनाबुरी के आस-पास कई नेशनल पार्क हैं, लेकिन इनमें सबसे नज़दीक इरावन नेशनल पार्क है जो वहां से करीब 65 किलोमीटर की दूरी पर है। इस पार्क में रोमांच-प्रेमियों के लिये कई ट्रेकिंग रूट तो हैं ही, वे कई तरह के पंछियों से भी मुलाक़ात कर सकते हैं। लेकिन यहाँ की असल ख़ूबसूरती वो सात झरने हैं जिन्हें देखने के लिये पहाड़ी रास्ते पर डेढ़ किलोमीटर चलना पड़ता है। नेशनल पार्क से होकर बहने वाली मे क्लोंग नदी अपने रास्ते में ये झरने बनाती चलती है। यह एक तरह की नेचर वॉक है जिसमें पहाड़ों पर चढ़ते-उतरते सातवें झरने तक जाना होता है। अगर आपका स्टेमिना अच्छा है तो डेढ़ घंटे में सातवें झरने तक पहुंच सकते हैं। शांत निर्मल जल वाली मे क्लोंग नदी के ये झरने सारी थकान मिटाकर आपको तर-ओ-ताज़ा करने की काबिलियत समेटे हैं।

इरावन पार्क जाने के लिये टैक्सी के अलावा ट्रेन भी अच्छा साधन है। यह नम तोक स्टेशन के नज़दीक है। मे क्लोंग नदी में नौका की सवारी करके भी पार्क तक पहुंचा जा सकता है, लेकिन यह महंगा पड़ता है। पार्क के बाहर खाने-पीने की कई अच्छी जगह हैं। विदेशी सैलानियों को यहाँ एंट्री के लिये 200 बाट चुकाने होते हैं। हाँ, टिकट संभालकर रखें क्योंकि इसमें लवा गुफा की एंट्री भी शामिल है।

जहां कभी आदिमानव रहता था

लवा गुफा इरावन पार्क से क़रीब 25 किलोमीटर दूर है। लाखों साल पुरानी और आधा किलोमीटर लंबी इस गुफा में कभी इनसान रहते थे। आज यह गुफा छतों से झूलते और फ़र्श से निकलते कैल्शियम के स्तंभों की वजह से ख़ूबसूरती का बेमिसाल नमूना है। बल्बों की पीली रोशनी जब कहीं झक सफ़ेद और कहीं मटमैले स्तंभों पर पड़ती है तो लगता है किसी मायावी दुनिया में विचरण कर रहे हैं। गुफा तक जाने के लिये आधा किलोमीटर की चढ़ाई है। अगर यहाँ से पहले इरावन पार्क होकर आये हैं तो टिकट लेने की ज़रूरत नहीं। गुफा के भीतर चार बड़े कमरे हैं या कहें कि लिविंग क्वार्टर्स हैं जो यकीनन चार बड़े परिवारों के लिये होंगे। पूरी गुफा घूमने में एक घंटा लग जाता है। भीतरी हिस्सों में ऑक्सीजन कम है, इसलिए वहां से जल्दी निकलना बेहतर है।

हेलफायर पास से गुजरते हुए

नाम ही बताता है कि यहां कभी नरक की आग से वास्ता पड़ा होगा। यह जगह नम तोक स्टेशन से उत्तर की तरफ है जहाँ से कभी डेथ रेलवे गुजरता था। यह क़ुदरती दर्रा नहीं है बल्कि युद्धबंदियों ने 75 मीटर लंबी पहाड़ी को आठ मीटर गहरे तक खोदकर रेललाइन के लिये रास्ता बनाया था। इसके लिए उन्हें मोमबत्ती की रोशनी में भी काम करना पड़ता था। पुरानी लाइन के अवशेष आज भी मौजूद हैं जो जापानी अत्याचार की कहानी कहते प्रतीत होते हैं। यह शायद वहां के माहौल का असर है कि इस दर्रे से गुज़रते वक़्त वो पुराना मंज़र जीवंत हो उठता है।

साई योक वॉटरफॉल्स

इरावन पार्क और लवा गुफा के बीच दो खूबसूरत झरने और हैं- साई योक यई और साई योक नोई। बेहद ऊंचाई से गिरते इन झरनों में नहाने का मज़ा ही अलग है। साई योक यई बड़ा झरना है और वहां जाने का टिकट लेना पड़ता है। लेकिन साई योक नोई के लिए कोई शुल्क नहीं है। हेलफायर पास से जब कांचनाबुरी के लिए लौटते हैं तो नम तोक स्टेशन के नज़दीक ही यह झरना है। यूँ तो पहाड़ की तलहटी में नहाने के लिये कुंड बना है लेकिन कुछ ऊपर चढ़कर सीधा झरने की धार में नहाने की बात ही कुछ और है। पर हाँ, ध्यान रखें कि कुछ पत्थरों पर फिसलन बहुत है। अगर नहाने का मूड नहीं है तो झरने का नज़ारा ही आँखों को ठंडक पहुंचा देगा।

और भी बहुत कुछ

मेरे पास कांचनाबुरी में दो ही दिन थे, इसलिए मैं तसल्ली से इन चार जगहों पर ही जा पाया। जो ख़ास जगह मैंने मिस की, वो है टाइगर टेम्पल। साई योक के जंगल में बसा यह मंदिर असल में वन्यजीवों का अभयारण्य है, लेकिन यहाँ रहने वाले बाघों की वजह से यह ज्यादा मशहूर है। जंगल में मिले बाघ शावकों को यहाँ पाला जाता है। बचपन से ही वे इनसान की मौजूदगी के इतने अभ्यस्त हो जाते हैं कि दिन में जब वे बाड़े में सो रहे होते हैं तब आप उनके पास जाकर आराम से बैठ सकते हैं।

शेरों के बालों में हाथ फिराने के अनुभव के अलावा अगर पानी पर तैरते हुए शॉपिंग करने का मौका मिले तो? जाहिर है आप कहेंगे- क्यूँ नहीं! तो इसके लिए आपको रात्चाबुरी जाना होगा जो कांचनाबुरी के दक्षिण में 70 किलोमीटर की दूरी पर है। सुबह 7 से दोपहर 1 बजे तक यहां फ्लोटिंग मार्केट लगाती है। दुकानें नौकाओं में चलती हैं और आपको भी पतली-सी नौका में बैठकर खरीदारी करनी होती है। सारा बाज़ार पानी की गलियों पर चलता है। यह नज़ारा आपको अनायास इटली के वेनिस शहर की याद दिला जाता है जहां ज़िंदगी पानी पर दौड़ती है।

कम खर्च में घूमना-फिरना

1. बैंकॉक के सुवर्णभूमि एअरपोर्ट से टैक्सी के बजाय 15 बाट किराये वाली सिटीलाइन रेलसेवा का उपयोग करें। पैसेंजर हॉल के बेसमेंट से चलने वाली यह सुपरफास्ट सेवा 25 मिनट में शहर के बीचो-बीच मौजूद फाया थाई नामक स्टेशन पहुँचा देती है। यहाँ से आगे के लिए बीटीएस मेट्रो रेलसेवा ले सकते हैं।

2. मेट्रो ट्रेन बैंकॉक में यातायात का सबसे तेज़ साधन है। एक दिन का पास 120 बाट का है, चाहे कितना भी सफ़र करो। यूँ तो बसें भी खूब हैं, पर जाम में वक़्त बहुत लग जाता है। बैंकॉक दुनिया के उन शहरों में है जहाँ जाम खूब लगते हैं।

3. थाईलैंड में जगह-जगह 7-इलेवन के स्टोर हैं जहाँ हर तरह का ज़रूरी सामान सही दाम में मिल जाता है। ये स्टोर कदम-कदम पर हैं।

4. रेहडियों व स्टॉल्स पर मिलने वाला खाना ताज़ा व स्वादिष्ट तो होता ही है, पेट और जेब पर भारी भी नहीं होता। वहीं, ज़्यादातर रेस्तरांओं में बुफे सिस्टम रहता है। इसके दाम ज्यादा नहीं होते और भरपेट भोजन भी हो जाता है।

कांचनाबुरी पहुंचना और रुकना

1. बैंकॉक में तीन इंटर-स्टेट बस टर्मिनस हैं। इनमें से मो चित और साई ताई तान चल्लिंग से ही कांचनाबुरी के लिए बसें हैं जो दो घंटे में वहां पहुंचा देती हैं। वहां से साई योक अथवा नम तोक के लिए टैक्सी और मिनी बसें हैं।

2. ट्रेन सेवा थोनबुरी स्टेशन से है जो पुराने बैंकॉक में है। यहाँ से सुबह 7.45 और दोपहर बाद 1.40 पर नम तोक के लिए ट्रेन है। किराया 100 बाट है चाहे किसी भी स्टेशन तक जाएं।

3. दिनभर घूमकर शाम को बैंकॉक वापस आना चाहते हैं तो टैक्सी ले सकते हैं। लेकिन इसमें कांचनाबुरी के अलावा आस-पास का क्षेत्र शामिल कर लें।

4. कांचनाबुरी में रुकने के कई ठिकाने हैं। ज़्यादातर गेस्टहाउस हैं जो नदी किनारे बने हैं। इनका किराया बेहद कम है। अगर सुकून के साथ घूमना-फिरना चाहते हैं तो तीन-चार दिन यहाँ ज़रूर रुकें।

5. चहल-पहल से दूर एकांत में वक़्त बिताने के लिए पहाड़ी इलाके में रहें। इसके लिए साई योक अच्छी जगह है। ऐसे में कांचनाबुरी के बजाय वांग पो स्टेशन पर उतरें। यहाँ से टैक्सी लेकर पूरा इलाक़ा घूमा जा सकता है।

6. गेस्टहाउस की बुकिंग पहले करवाकर जाएं क्योंकि यह क्षेत्र यूरोपीय सैलानियों का पसंदीदा ठिकाना है और जगह मुश्किल से मिलती है। लोनली प्लेनेट और हॉस्टलवर्ल्ड जैसी कई वेबसाइट्स हैं जिन पर बुकिंग की जा सकती है।

7. दिसंबर के पहले हफ्ते में कांचनाबुरी में रिवर कवाई ब्रिज फेस्टिवल चलता है जिसमें लाइट एंड साउंड शो रहता है। शो का मज़ा लेना है तो दिसंबर की गुलाबी ठंड में जाने का प्रोग्राम बनाएं।

यह यात्रा वृतांत 'अहा ज़िंदगी' के अप्रैल अंक में प्रकाशित हुआ है।

उम्मीद शांति की, इंतज़ार नए देश का

2011-01-17T21:39:00.012+05:30

अफ्रीकी देश सूडान के दक्षिणी हिस्से में 9 से 15 जनवरी तक चला जनमत संग्रह इस दौर की उन चंद अहम घटनाओं में से एक है जिस पर पूरी दुनिया की उम्मीद एवं इंतजार भरी निगाहें लगी हैं। उम्मीद इस बात की कि जनमत संग्रह के नतीजों के साथ ही वहां पर वर्षों से चल रहे जातीय तनाव का अंत होगा जो वर्ष 1983 से शुरू होकर 2005 में हुए शांति समझौते तक 20 लाख से ज्यादा लोगों के कत्ल की वजह बना, जिसके कारण 40 लाख लोगों को घर-बार छोडऩा पड़ा, और जिस दौरान 20 लाख से ज्यादा लोगों को दासता की बेडिय़ां पहना दी गईं। वहीं इंतजार एक नए देश के जन्म लेने का जिसके सूडान से अलग होकर अस्तित्व में आने की पूरी संभावना है।

वैसे, इस जनमत संग्रह से पहले हुए सर्वेक्षणों की बात करें तो साफ है कि 22 साल तक गृहयुद्ध की विभीषिका देख चुके सूडान के दक्षिणी हिस्से के लोग स्वतंत्रता के पक्ष में ही मतदान करने वाले हैं। जनमत संग्रह के प्रति उत्साह का अंदाज़ा इस बात से लगाया जा सकता है कि जिस देश में ढंग की सडक़ें नहीं हैं और जन-परिवहन के साधन चंद बड़े शहरों तक सीमित हैं, वहां लोग आधा दिन पैदल चलकर या मोटरसाइकिलों पर 50-75 किलोमीटर के सफर के बाद मतदान केंद्रों तक पहुंच रहे हैं। जाहिर है, अफ्रीका के नक्शे पर सफेद नील और नीली नील नदियों के इलाके में जल्द ही एक बड़े फेरबदल से हम रू-ब-रू होने जा रहे हैं।

सूडान के इतिहास पर नज़र डालें तो साफ हो जाता है कि दक्षिणी एवं उत्तरी हिस्से जातीय एवं सांस्कृतिक रूप से कभी एक थे भी नहीं। वर्ष 1956 में मिस्र से आज़ाद होने से बहुत पहले जब सूडान पर ब्रिटेन का अधिकार था, तब भी दोनों हिस्सों को अलग-अलग शासित किया जाता था। उत्तरी इलाका रेगिस्तानी है और अरब मुस्लिमों से आबाद है जो वहां के मूल निवासी हैं; वहीं दक्षिणी हिस्सा हरा-भरा पहाड़ी इलाका है, वहां लोग ईसाई हैं या फिर प्राचीन मिस्रवासियों की तरह प्राकृत शक्तियों के उपासक हैं। वर्ष 1924 में स्थिति यह थी कि इन दोनों हिस्सों के बाशिंदों को एक-दूसरे के इलाके में जाना तक मना था। इसकी बड़ी वजह यह थी कि उत्तर के मुस्लिम दक्षिण के ईसाइयों पर मजहबी प्रभाव न डाल सकें और वहां ईसाइयत अपनी रफ्तार से फलती-फूलती रहे। लेकिन 1946 में उत्तर के दबाव के चलते दोनों इलाकों को एक कर दिया गया और 1952 में मिस्र की ब्रिटेन से आजादी के वक्त सूडान को मिस्र के साथ रहने दिया गया। इस सारी प्रक्रिया के दौरान न तो दक्षिणी लोगों की राय जानी गई और न उनकी जरूरतों का ध्यान रखा गया। आजादी के बाद से भी दक्षिण वाले उत्तरी लोगों के प्रभुत्व में रहे हैं और राजनीतिक रूप से उन्हें हाशिये पर रहना पड़ा है।

समय के साथ दक्षिणी लोगों के बढ़ते गए उत्पीडऩ के साथ ही दोनों हिस्सों में ध्रुवीकरण बढ़ता गया। असल समस्या तब शुरू हुई जब 1983 में सूडान के तत्कालीन राष्ट्रपति ने देश को इस्लामी राष्ट्र घोषित कर दिया। इसके साथ ही विद्रोह की नए सिरे से शुरुआत हो गई। उस वक्त कर्नल जॉन गरंग के नेतृत्व में सूडान पीपल्स लिबरेशन आर्मी (एसपीएलए) का गठन हुआ जो सरकार की नीतियों के विरोध में थी और दक्षिणी लोगों के लिए स्वायत्तशासी क्षेत्र चाहती थी। लेकिन राजधानी खार्तूम में 1989 में हुए तख्तापलट के बाद कर्नल उमर अल-बशीरी के सैन्य सरकार का राष्ट्रपति बनने के बाद सूडान में अगले डेढ़ दशक तक जो हुआ वह मानवता के नाम पर कलंक से कम नहीं। सूडान के गृहयुद्ध की भयावहता का अंदाजा इसी से लगा जाता है कि दूसरे विश्वयुद्ध के बाद सबसे ज्यादा नागरिक इसी युद्ध की भेंट चढ़े।

लाखों निर्दोष नागरिकों की जान जाने के मद्देनजर सूडान पर लगातार बढ़ते वैश्विक दबाव के बीच 9 जनवरी 2005 को हुए समझौते में तय किया गया कि ठीक छह साल तक दक्षिण सूडान स्वायत्तशासी क्षेत्र रहेगा और उसके बाद जनमत संग्रह कराया जाएगा जिसमें दक्षिणी लोगों को यह तय करने का मौका होगा कि वे एकीकृत सूडान के पक्षधर हैं या कि अलग होना चाहते हैं। यदि नतीजे एकीकृत सूडान के पक्ष में आते हैं तो भी समझौते के तहत सूडान की समस्या का अंत तय है। ऐसी स्थिति में अगले छह साल में केंद्रीय एवं विद्रोही सेनाओं का एकीकरण होगा, शासन एवं राजस्व में दोनों क्षेत्रों की साझेदारी होगी, और उत्तर के शरीया कानून दक्षिण के लोगों पर बाध्यकारी नहीं होंगे और वे अपने कानून बना सकेंगे।

लेकिन पूरी संभावना है कि दक्षिणी सूडान के लोग अलग राष्ट्र के पक्ष में मतदान करेंगे. ऐसे में इस क्षेत्र में शांति बहाली की प्रक्रिया तो शुरू हो जाएगी, लेकिन कुछ पेंच फिर भी बने रहेंगे। इनमें से एक पेंच दोनों हिस्सों के बीच स्थित बेहद अहम एबेई इलाके का है जहां तेल के विशाल भंडार हैं और इस पर दोनों हिस्सों की निगाह जमी है। यह इलाका किस तरफ जाएगा, इसके लिए अलग से जनमत संग्रह होना है। खबरें आती रही हैं कि अरब-नियंत्रित केंद्रीय सरकार के निर्देश पर वहां से दक्षिणी सूडान के लोगों को डरा-धमकाकर और उन पर ज़ुल्म ढाकर उन्हें वहां से भागने पर मजबूर किया जा रहा है ताकि नतीजे उत्तर के पक्ष में आ सकें। इसी तरह, ब्लू नील और दक्षिणी कुर्दुफान प्रांतों में भी जनमत संग्रह होना है। इन दोनों प्रांतों में भी तेल भंडार हैं, यहां की आबादी मिश्रित है और एसपीएलए का यहां भी प्रभाव रहा है।

हालांकि, दक्षिण के अलग हो जाने के बाद भी सूडान की आंख में दारफुर नामक किरकरी बनी रहेगी। तीन प्रांतों से मिलकर बना यह उत्तर-पश्चिमी इलाका भी अशांत है और यहां के कबीले केंद्रीय सरकार के खिलाफ उपेक्षा का आरोप लगाकर विद्रोह का बिगुल बजाए रहते हैं। यहां से भी सरकारी दमनचक्र की ख़बरें आती रही हैं। अनाधिकृत आंकड़े बताते हैं कि एक दशक की अवधि में 20 से 40 लाख लोग यहां भी मारे जा चुके हैं। कुल मिलाकर, दक्षिण सूडान के अलग होने पर वहां तो अमन-ओ-चैन कायम होने की उम्मीद है, लेकिन उत्तरी सूडान के दिन अभी जल्दी बहुरने वाले नहीं हैं।

तस्वीर में नीला हिस्सा दक्षिणी सूडान है जहाँ जनमत हुआ है, जबकि संतरी, हरे एवं बैंगनी रंग वाला हिस्सा उत्तरी सूडान है... इनमें से हरे रंग वाला इलाक़ा दारफुर है जहाँ अशांति की कई घटनाएं हो चुकी हैं, जबकि बैंगनी रंग वाला इलाक़े में भी विद्रोह होते रहे हैं... छोटा-सा पीले रंग वाला हिस्सा तेल की बहुतायत वाला क्षेत्र एबेई है जहाँ जनमत संग्रह होना है. इस क्षेत्र को उत्तरी सूडान किसी कीमत पर नहीं खोना चाहता. गुलाबी रंग वाले इलाक़े दक्षिणी कुर्दुफान और ब्लू नील प्रांत हैं जहाँ इस बात को लेकर जनमत संग्रह होना है कि ये प्रांत दक्षिणी सूडान में जाना चाहते हैं या कि उत्तरी सूडान में.

तुम्हारे लिए - 3

2011-01-16T13:04:00.008+05:30

1)
परबत-सा अडिग होता हूँ मैं
दुनिया के सामने
मोम-सा गलने लगता हूँ
तुम्हारे सामने पड़ते ही...
ये क्या से क्या होता जा रहा हूँ मैं
तुमसे प्यार होने के बाद

झूठ लगती हैं मुझे
औरों की कही हर बात
तुम्हारे झूठ को
जानते हुए कि झूठ है ये
सच मानने को जी करता है...
किस भूलभुलैयाँ में खोता जा रहा हूँ मैं
तुमसे प्यार होने के बाद

आँखों की खिड़कियों पर
पलकों का परदा करते ही
उभरने लगते हैं रंग-बिरंगे अक्स तुम्हारे
वक़्त-बेवक़्त करता हूँ आँखें बंद
और मौका निकाल लेता हूँ
तुम्हें अपने सामने लाने का...
हज़ारों रंग के इन्द्रधनुष बोता जा रहा हूँ मैं
तुमसे प्यार होने के बाद

2)
तुम्हारी कही हर बात
बात नहीं गीत थी
देर तक गुनगुनाता रहा जिन्हें

तुम्हारा लिखा हर शब्द
शब्द नहीं रीत था
जीने का सलीका मान चला जिन्हें

लबों से फूटी हँसी
झरने की कल-कल थी जैसे
आँखें बंद करके सुनी जिसकी खनखनाहट

तुम्हारा वो अचानक छू लेना
पारसमणि था मानो
पल-पल निखरता गया मैं

तुम्हारा वो मुड़कर मुस्करा देना
किसी तस्वीर से कम नहीं
सहेज लिया जिसे यादों के पन्नों पर

तुम्हारे होने का मतलब
रंग है, दुआ है, उम्मीद है, उल्लास है
तुम्हारे न होने का मतलब
हर शै उदास है...

तुम्हारे लिए - 2

2011-01-16T13:00:00.005+05:30

1)
मन की भी आँखें होती हैं
देख लेती हैं दूर तक
पहाड़ों को लाँघ कर
कोहरे की चादर के उस पार
समंदर भी नहीं रोक पाते
मन की नज़र को

तुमसे मिला पहली बार
लगा, जानता हूँ तुम्हें सदियों से
हज़ारों बार देखा तुम्हें

झाँकता था जब अपने भीतर
तुमसे होती थी मुलाक़ात
मन की आँखों ने
सहेज कर रखा था तुम्हें
अपनी पलकों पर

2)
बहुत भटक लिया
बर्फ-सी उजली मगर
ठंडी मुस्कराहटों के शहर में

बहुत बार देखी चहचहाते चेहरों ने
मेरी अनमनी-सी खिलखिलाहट
और समझ लिया कि शायद
बहुत खुश हूँ मैं भी उनकी तरह

एक अरसा बीता
किसी ने नहीं पढ़ा मेरे चेहरे को
नहीं की कोशिश जानने की
कि मेरी आँखें भी हँसती हैं कभी?

इस सारे फ़रेब से निकल कर
किसी के सामने बेपरदा होना है
मुझे अब जी भर के रोना है...

मुझे फिर से तुम्हारे क़रीब होना है

3)
बार-बार कहने पर भी
नहीं कहती थी तुम
कि करती हूँ प्यार तुमसे

जब करता था इसरार इस बात का
तुम तकती थी अपलक
और मुस्करा देती थी, बस!

उस दिन
तुम्हारे बालों में फूल लगाते वक़्त
काँटे से जब छिल गयी थी उंगली मेरी
चाहा था मैंने कि तुम
दुपट्टे का सिरा फाड़कर लपेट दो उस पर

तुमने तब भी नहीं कहा कुछ...

मगर तुम्हारे चेहरे पर
देखी थी मैंने अपनी पीड़ा
उस वक़्त बिना कुछ बोले तुमने
उकेर दिया था प्रेम का महाकाव्य
मेरी आत्मा के पन्नों पर

4)
अवसादों के पतझड़ में अनमना-सा पड़ा था

तुम्हारी गोद में सिर रखा तो
खिल आये हर तरफ़ हरे-हरे पत्ते
और
झरने लगा बसंत मेरे वजूद पर

तुम्हारे लिए - 1

2010-12-31T14:23:00.006+05:30

1)
गुनगुनी धूप के जैसा था
तुम्हारा आना...

चटकने लगीं
मन के तन पर
जमी बर्फ की परतें
उम्मीदों ने फिर चाहा अँगड़ाई लेना
और धूप के परों पर सवार होकर
उड़ चली ज़िन्दगी

बुझता हुआ इक दिया
मानो
सूरज होने चला

2)
कभी तुमसे कहता था
लम्बी उम्र जियोगी तुम
बस, तुम्हारे ही बारे में सोच रहा था

ऐसा तुम्हें
अब नहीं कह पाता
घड़ी भर के लिए भी
दिमाग़ से ओझल जो नहीं होती तुम..

3)
भीगी आँखें लिए
मुस्करा देना
मुश्किल हो सकता है
किसी के लिए भी...

मुझे लेकिन
बहुत कोशिश नहीं करनी होती इसके लिए
मैं बस सोच लेता हूँ
तुम्हारे बारे में एक बार!!

नई ग़ज़ल

2010-06-02T02:12:00.005+05:30

दिल में तेरा ही ग़म है
कितना अच्छा मौसम है

हंसना रोना जो भी है
दुनिया तुमसे हमदम है

झूठ कहा कि तेरे हैं
ये कहना भी क्या कम है

आंखों आगे मौत खड़ी
फिक्र तेरी ही हर दम है